Gradit će se 4 km autoceste između Krapine i Đurmanca
-Autocesta Zagreb-Macelj planira uvesti elektroničku naplatu cestarine (ENC). S uspostavljanjem ENC-a istovremeno se planira i izgradnja sada nedostajućeg kolnika autoceste u duljini oko 3850 metara na dijelu između Krapine i Đurmanca - najavio je Čaklović te dodao kako su pregovori u svezi gradnje već započeli.
Cestarina na autocestama kojima upravljaju Hrvatske autoceste i Autocesta Rijeka Zagreb poskupjet će od 1. lipnja za 15 posto. Na autocesti Zagreb - Macelj cestarina se neće povećavati.
Član Uprave AZM Aleksandar Čaklović za Zagorski list je izjavio kako se najvjerojatnije tijekom 2012. godine visina cestarine neće mijenjati, ako gledamo gospodarska kretanja. Rekao je kako se promjena cestarine zasniva na podacima Zavoda za statistiku, a vezana je uz promjene bruto nacionalnog dohotka u RH.
Zadnji puta cestarina se mijenjala 1. 1. 2009. Prema riječima Čaklovića, visina cestarine i način njene korekcije utvrđen je i dio je Ugovora o koncesiji potpisanog po predstavnicima RH kao Davatelja koncesije i predstavnika koncesijskog društva Autocesta Zagreb Macelj d.o.o.
-Autocesta Zagreb-Macelj planira uvesti elektroničku naplatu cestarine (ENC). S uspostavljanjem ENC-a istovremeno se planira i izgradnja sada nedostajućeg kolnika autoceste u duljini oko 3850 metara na dijelu između Krapine i Đurmanca - najavio je Čaklović te dodao kako su pregovori u svezi gradnje već započeli.
Na pitanje hoće li se prijevoznicima s krapinskim registarskim oznakama omogućiti povoljnija vožnja autocestom, odgovorio je kako korisnici autoceste, pa i oni s KR registracijom imaju mogućnost kupnje pretplatne karte za I i II skupinu vozila uz popust od 15 posto uz najmanju uplatu od 200 kuna.
-Jednako tako, postoji mogućnost kupnje pretplatne karte za III i IV skupinu vozila uz popust od 10 posto, te početnu uplatu od 4000 kuna. Karte nisu vezane uz registarske oznake ili ime korisnika i mogu se nadoplaćivati, a upotreba nije vremenski ograničena – dodao je. Naglasio je i kako AZM istražuju mogućnost uvođenja, novih, možda za korisnike, prihvatljivijih mogućnosti naplate cestarine.
Naručena je tako studija od Instituta građevinarstva Hrvatske koja bi trebala ukazati na mogućnost, i prvenstveno financijsku opravdanost uvođenja novih mogućnosti plaćanja cestarine u cilju iznalaženja povoljnijih uvjeta i to za sve korisnike, ne samo za vozače s krapinskim registarskim oznakama, a koji, znamo, plaćaju najskuplju cestarinu u Hrvatskoj.
Prethodni članak
Sljedeći članak
Velika policijska akcija u Zagorju je u tijeku: Otkriveni svi detalji
[VIDEO] Snažno nevrijeme pogodilo dio Hrvatske: Ceste pod vodom, bujice izbijale šahtove
Horor na bazenu! Djevojčici filter povukao kosu, hitno je prevezena helikopterom u bolnicu
Vozači, oprez: Nova kamera za nadzor brzine u Zagorju, evo gdje je postavljena
Tuga u svijetu glazbe i glume: Preminula zvijezda popularne serije, imala je samo 40 godina
Godinama su se odricali svega, a novca nikad dovoljno: Za ova 2 znaka od 25. listopada sve se mijenja
Danas će na nekoliko sati ostati bez struje brojna mjesta diljem Zagorja. Ovo je popis
Obilježene 170. obljetnica rođenja i 90. obljetnica smrti Dragutina Gorjanovića-Krambergera
Stigla UEFA-ina kazna za Hajduk: Zbog pirotehnike zatvara se cijeli Poljud, evo koliko klub mora platiti
Nožem odsjekao glavu srnjaku s rogovljem i odnio je kući. Stigla mu je presuda
Songkillersi slave 30. rođendan u Lisinskom, nabavite ulaznice na vrijeme!
7 razloga zašto je upravo jesen pravo vrijeme za ugradnju rekuperacije
U Zaboku zajedničkim angažmanom suvlasnika i Gospodarenja stanovima d.o.o. uspješno završen najveći projekt energetske obnove društva - Matije Gupca 74 a,b,c
Einhell inovativna rješenja: Otkrijte svijet alata za svaki izazov!
Tražiš posao u proizvodnji, ali i priliku za razvoj karijere?
