Kragujevačka tvornica prodala je ukupno 794.428 primjeraka kultnog jugoslavenskog automobila, a proizvodnja je prestala 2008. godine, piše tportal.

No, Yugo bi se spektakularno mogao vratiti sljedeće godine i to na inzistiranje srpskog poduzetnika Aleksandra Bjelića.

On je još prošle godine na jednom sajmu u Njemačkoj predstavio model novog, redizajniranog Yuga, a prvi prototip trebao bi biti predstavljen sljedeće godine na specijaliziranoj EXPO izložbi u Beogradu.

Bjelić je ranije otkupio prava na ime kultnog brenda jugoslavenske industrije, a novi Yugo želi pozicionirati na tržištu kao konkurenciju malim električnim i hibridnim automobilima. Njegova cijena trebala bi biti oko 12.000 eura, a najavljena potrošnja nevjerojatne 2,2 litre na 100 kilometara.

Prof. Dr. Aleksandar Bjelić, an engineer, economist, and professor with decades of experience in the car industry, is behind the Yugo revival project.

FULL STORY: https://t.co/W9pNjd4d4g pic.twitter.com/SpGqUqUHwa

— SlavicWarrior®️ (@q_slavic) February 20, 2025

Ono što nije poznato jest gdje bi se automobil proizvodio budući da tvornica u Kragujevcu više nije dostupna.