Na tržištu rabljenih automobila sve se jasnije izdvajaju modeli koji zadržavaju ili čak povećavaju vrijednost. To su vozila koja nude ono što moderna auta sve rjeđe imaju – atmosferske motore, ručne mjenjače, klasične platforme i vozačko iskustvo oslobođeno pretjerane elektronike. Upravo takvi automobili, uz snažnu zajednicu obožavatelja i sve manju ponudu, postupno prelaze put od “običnog rabljenog auta” do budućeg klasika.

Elektrifikacija i strože emisijske norme u novim vozilima dovode do dominacije malih turbomotora, brojnih asistenata i digitaliziranih kokpita. Paradoksalno, zbog toga cijene nekih relativno mladih modela prestaju padati – ne zbog savršenstva, nego jer su posljednji predstavnici jedne ere. Ključni faktori za investicijski potencijal automobila su stanje vozila, originalnost i dokumentirana povijest održavanja, piše Jutarnji.

Traženi modeli

Među traženijim modelima do 20.000 eura nalaze se:

Alfa Romeo 156 GTA – sportska verzija s legendarnim Busso V6 motorom. Originalni i očuvani primjerci postaju sve traženiji, a dizajn Waltera de Silve dodatno podiže status modela.

Toyota Land Cruiser J100 – robusni terenci s klasičnom mehanikom, rijetki očuvani primjerci zbog dugogodišnje upotrebe u teškim uvjetima.

BMW Z4 (E85) – atmosferski šesterocilindraš, stražnji pogon i ručni mjenjač nude čistu mehaničku vožnju bez previše elektronike.

Audi A8 D3 – treća generacija luksuzne limuzine s preciznom mehanikom i velikim atmosferskim motorima (V8, W12), rijetko očuvana.

Volkswagen Transporter T4 – prijelaz između jednostavnog radnog kombija i modernog utilitarnog vozila, mehanički robustan i pogodan za kamperske prerade.

Svi navedeni automobili dijele zajedničku osobinu, pružaju iskustvo koje novi modeli više ne nude. Kako se ponuda očuvanih primjeraka smanjuje, a interes entuzijasta raste, granica između rabljenog vozila i budućeg klasika postaje sve tanja.