U središtu Zaboka jednosmjerni promet
Nakon što su Hrvatske željeznice prihvatile glavni projekt za gradnju Kolodvorske ulice, konačno su se stekli uvjeti da
Nakon što su Hrvatske željeznice prihvatile glavni projekt za gradnju Kolodvorske ulice, konačno su se stekli uvjeti da se može intenzivnije raditi te početi gradnju ove ceste koja je iznimno važna za rasterećenje prometa u središtu Zaboka. Kolodvorska ulica protezat će se od Obrtničkog doma, obolom Parka Milana Prpića i izlazit će na Ulicu K. Š. Gjalskog, odnosno dijagonalno na Ulicu Matije Gupca u neposrednoj blizini zgrade Fine u Zaboku.
Gradnjom Kolodvorske ulice u Zaboku rasteretit će se promet tako da će se prometovati od zgrade Fine do Obrtničkog doma jednosmjerno, a od tuda u svojevrsnom kružnom toku dalje jednosmjerno novom ulicom do zgrade Fine.
Nakon prihvaćanja glavnog projekta slijedi potpisivanje elaborata parcelacije, odnosno rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, građevinskoj se dozvoli u Gradu nadaju do 15. srpnja, a gradnja će trajati tek dva mjeseca. Kažimo i da će se tom gradnjom riješiti i problem odvodnje s tih prometnih površina, ali i rasteretiti odvodnja iz Ulice Matije Gupca.
Hrvatske željeznice prihvatile su glavni projekt uz uvjet pokretanja izmjena i dopuna detaljnog plana Centar 2. HŽ-u je to potrebno zbog planirane rekonstrukcije Kolodvora i potrebne gradnje radi modernizacije pruge od Zaprešića do Zaboka. Poglavarstvo Zaboka odlučilo je o traženim izmjenama kojima će se dopustiti rekonstrukcija postojećih zgrada te gradnja dviju manjih građevina u kojima će biti dispečerski centar i komunikacijske veze što će se nadovezati na postojeće građevine.
Izvor: Večernji list
Gradnjom Kolodvorske ulice u Zaboku rasteretit će se promet tako da će se prometovati od zgrade Fine do Obrtničkog doma jednosmjerno, a od tuda u svojevrsnom kružnom toku dalje jednosmjerno novom ulicom do zgrade Fine.
Nakon prihvaćanja glavnog projekta slijedi potpisivanje elaborata parcelacije, odnosno rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, građevinskoj se dozvoli u Gradu nadaju do 15. srpnja, a gradnja će trajati tek dva mjeseca. Kažimo i da će se tom gradnjom riješiti i problem odvodnje s tih prometnih površina, ali i rasteretiti odvodnja iz Ulice Matije Gupca.
Hrvatske željeznice prihvatile su glavni projekt uz uvjet pokretanja izmjena i dopuna detaljnog plana Centar 2. HŽ-u je to potrebno zbog planirane rekonstrukcije Kolodvora i potrebne gradnje radi modernizacije pruge od Zaprešića do Zaboka. Poglavarstvo Zaboka odlučilo je o traženim izmjenama kojima će se dopustiti rekonstrukcija postojećih zgrada te gradnja dviju manjih građevina u kojima će biti dispečerski centar i komunikacijske veze što će se nadovezati na postojeće građevine.
Izvor: Večernji list
Prethodni članak
Sljedeći članak
Pekari u tijesto za krafne uvijek dodaju žlicu ovoga: Zato su mekane, šupljikave i nisu previše masne
Djevojka u Zagorju ispala iz traktorske prikolice, helikopter je odvezao u KBC Zagreb
Potres zatresao Hrvatsku: Zabilježeno podrhtavanje tla, oglasila se Seizmološka služba
Uhićeni poznati direktor i njegova supruga
DORH pokrenuo istragu: Iz vrtića nestalo gotovo 140.000 eura
Novo u Zagorju: Juhice i variva 'za van' postale su hit, vlasnica otkriva detalje
Zagorski Zagići ponosno predstavljali školu na državnoj završnici Plazma Sportskih igara mladih
Roditeljima najmlađih Loboraca uručene potpore kao znak dobrodošlice
Od 1. kolovoza novčanik puca po šavovima: Ova 4 znaka privlače bogatstvo poput magneta
Izbio veliki požar: Na terenu 41 vatrogasac i tri protupožarna aviona, u tijeku borba s vatrenom stihijom
Što učiniti ako pronađete ptića?
Započelo uređenje ulaza na Novom groblju u Tuhlju
Upravitelj Gospodarenje stanovima d.o.o. nastavlja ulaganja u energetsku obnovu – dovršena obnova zgrade u Zlataru, Matije Gupca 1
Gospodarenje stanovima d.o.o. uspješno privelo kraju još jedan projekt energetske obnove u Zlataru
Kako pomoći ježevima?
