U središtu Zaboka jednosmjerni promet
Nakon što su Hrvatske željeznice prihvatile glavni projekt za gradnju Kolodvorske ulice, konačno su se stekli uvjeti da
Nakon što su Hrvatske željeznice prihvatile glavni projekt za gradnju Kolodvorske ulice, konačno su se stekli uvjeti da se može intenzivnije raditi te početi gradnju ove ceste koja je iznimno važna za rasterećenje prometa u središtu Zaboka. Kolodvorska ulica protezat će se od Obrtničkog doma, obolom Parka Milana Prpića i izlazit će na Ulicu K. Š. Gjalskog, odnosno dijagonalno na Ulicu Matije Gupca u neposrednoj blizini zgrade Fine u Zaboku.
Gradnjom Kolodvorske ulice u Zaboku rasteretit će se promet tako da će se prometovati od zgrade Fine do Obrtničkog doma jednosmjerno, a od tuda u svojevrsnom kružnom toku dalje jednosmjerno novom ulicom do zgrade Fine.
Nakon prihvaćanja glavnog projekta slijedi potpisivanje elaborata parcelacije, odnosno rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, građevinskoj se dozvoli u Gradu nadaju do 15. srpnja, a gradnja će trajati tek dva mjeseca. Kažimo i da će se tom gradnjom riješiti i problem odvodnje s tih prometnih površina, ali i rasteretiti odvodnja iz Ulice Matije Gupca.
Hrvatske željeznice prihvatile su glavni projekt uz uvjet pokretanja izmjena i dopuna detaljnog plana Centar 2. HŽ-u je to potrebno zbog planirane rekonstrukcije Kolodvora i potrebne gradnje radi modernizacije pruge od Zaprešića do Zaboka. Poglavarstvo Zaboka odlučilo je o traženim izmjenama kojima će se dopustiti rekonstrukcija postojećih zgrada te gradnja dviju manjih građevina u kojima će biti dispečerski centar i komunikacijske veze što će se nadovezati na postojeće građevine.
Izvor: Večernji list
Gradnjom Kolodvorske ulice u Zaboku rasteretit će se promet tako da će se prometovati od zgrade Fine do Obrtničkog doma jednosmjerno, a od tuda u svojevrsnom kružnom toku dalje jednosmjerno novom ulicom do zgrade Fine.
Nakon prihvaćanja glavnog projekta slijedi potpisivanje elaborata parcelacije, odnosno rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, građevinskoj se dozvoli u Gradu nadaju do 15. srpnja, a gradnja će trajati tek dva mjeseca. Kažimo i da će se tom gradnjom riješiti i problem odvodnje s tih prometnih površina, ali i rasteretiti odvodnja iz Ulice Matije Gupca.
Hrvatske željeznice prihvatile su glavni projekt uz uvjet pokretanja izmjena i dopuna detaljnog plana Centar 2. HŽ-u je to potrebno zbog planirane rekonstrukcije Kolodvora i potrebne gradnje radi modernizacije pruge od Zaprešića do Zaboka. Poglavarstvo Zaboka odlučilo je o traženim izmjenama kojima će se dopustiti rekonstrukcija postojećih zgrada te gradnja dviju manjih građevina u kojima će biti dispečerski centar i komunikacijske veze što će se nadovezati na postojeće građevine.
Izvor: Večernji list
Prethodni članak
Sljedeći članak
Evo do koje brzine prometne kamere na hrvatskim cestama pouzdano bilježe prekršaje
ZAGORJE: Automobil sletio s ceste, vozač na mjestu preminuo
Povlačenje proizvoda: Ako ste ga kupili, odmah ga prestanite koristiti
Spas za bubrege: Čaj koji čisti pijesak i kamen brže od lijeka
Foto s mjesta tragedije u Zagorju: Vozač poginuo, na teren stigli vatrogasci, Hitna i policija
Općina Veliko Trgovišće dodijelila 37 stipendija, Greblički: 'Interes je ove godine bio veći nego prethodnih godina'
BRAVO: Mladi Krapinčanin Hrvoje Ovčarić treći na državnom prvenstvu u powerliftingu
Donesen proračun Općine Hrašćina, u idućoj godini počinje s radom Dječji vrtić Meteorko
Što im više ugađate, to su gori: 3 znaka kojima je nemoguće udovoljiti, čak i kad im je sve po volji
OB Zabok dobiva zanimljivu novu tehnologiju. Novac je osigurala Županija
Bliži se kraj 2025., a mi još uvijek ručno provjetravamo? Možemo to i pametnije uz ventilaciju s rekuperacijom na akciji do -40%!
Pridružite se Zimskom prebrojavanju ptica vodarica (IWC)
Što se događa s leptirima zimi?
Bliži se vrijeme darivanja: Najbolji popusti za blagdanski shopping
Posebno priznanje za JU Zagorje zeleno u području ruralnog turizma
