Ekonomska kriza stigla u Zagorje, otkaza još nema
Posljedice velike ekonomske krize, koja je posebno maha uzela u automobilskoj industriji, došle su i do Krapinsko-zago
Posljedice velike ekonomske krize, koja je posebno maha uzela u automobilskoj industriji, došle su i do Krapinsko-zagorske županije. Prva je tvrtka izravno pogođena svjetskom recesijom pregradski Kostelpromet, koji radi za automobilsku industriju naslone za glavu. Kostelpromet radi sve za izvoz i jedna je od vodećih tvrtki iz te branše u ostvarenom prometu izvozom.
– Kriza se najviše odrazila na japanska vozila: nissan micru i nissan note, koja se proizvode u Engleskoj. Tamo je tvrtka stala jer nije bilo narudžaba i radnici su 14 dana bili doma. Zbog toga i u nas nisu radile dvije od sedam linija, 40 ljudi bilo je doma 14 dana i očekujemo nastavak proizvodnje u tom programu već sljedeći ponedjeljak – kazao je Marijan Hohnjec, direktor Kostelprometa.
Sve u dogovoru
Hohnjec je prije toga sve radnike upoznao sa situacijom, sve je bilo napravljeno dogovorno, i radnici su na dopustu i koristi se preraspodjela. Zbog krize dosad nitko nije dobio otkaz. Osim za spomenuta vozila, Kostelpromet proizvodi naslone i za vw polo i t5, kod kojih se najmanje osjeća pad proizvodnje, zatim za mercedes A klase, škodu, land rover i ford.
– Ne vjerujemo da je tu krizi kraj. Izradili smo strategiju do kraja godine i preorijentirat ćemo proizvodnju na četiri dana u tjednu. Petkom se zasad neće raditi, a to znači da će “višak” ljudi koji se stvorio, sve odraditi u četiri dana, dok će se peti dan pisati godišnji, odnosno preraspodjela, koja će se naknadno odraditi – kazao je Hohnjec.
U Kostelprometu je zbog rasta posla prošlih godina bio veliki nedostatak radne snage i vodstvo tvrtke je putem zavoda i medijskom kampanjom jedva uspjelo pronaći nove radnike.
Kadrovski ekipirani
Sada, kada su se kadrovski ekipirali i sredili poslovanje, kaže direktor Hohnjec, u tvrtki ne bi željeli ostati bez tih ljudi.
– Nadam se da ne bi trebalo biti većih otpuštanja do kraja godine. No, sve će ipak ovisiti o ponašanju krize u svjetskoj automobilskoj industriji. Možemo jedno razdoblje zadržati ljude na teret tvrtke, no ako procijenimo da će kriza dulje trajati, morat ćemo i otpuštati ljude, a otpustit će se oni koji su u Kostelprometu na određeno vrijeme, odnosno oni koji su došli zadnji u tvrtku. No, nadamo se da do toga neće doći – zaključio je direktor Kostelprometa M. Hohnjec.
Izvor: Večernji list
Prethodni članak
Sljedeći članak
Domaća namirnica koja čisti pluća poput metle i jača imunitet – svi su je zaboravili, a pravo je blago!
Žene rođene u ovim znakovima donijet će sreću i bogatstvo svojim muževima u 2026. godini.
Važna obavijest građanima: Odmah prestanite upotrebljavati ovaj uređaj i vratite ga u trgovinu
Gotovina u Europi odlazi u zaborav: Evo kakva je situacija u Hrvatskoj
Stižu debeli minusi, jedna regija pod narančastim upozorenjem, DHMZ: 'Budite spremni na poremećaje'
Novčanik će im biti tijesan: Ova tri znaka u 2026. ulaze s toliko novca da neće znati gdje ga trošiti
Guverner Vujčić otkrio tko je kriv za veliku inflaciju u Hrvatskoj
Pronađen 11-godišnji Marko za kojim su svi tragali! Evo prvih detalja
U tijeku velika potraga - Nestao je Marko (11)! HGSS: 'Pretražujemo sve'
Popravljena pozornica na Oro trgu! Šimunić: 'Umjesto uperivanja prstom, pokazali smo božićni duh!'
Pridružite se Zimskom prebrojavanju ptica vodarica (IWC)
Što se događa s leptirima zimi?
Bliži se vrijeme darivanja: Najbolji popusti za blagdanski shopping
Posebno priznanje za JU Zagorje zeleno u području ruralnog turizma
Ovaj vikend: Djed Božićnjak stiže u Westgate
