Prethodni članak
Sljedeći članak

U Desiniću se grade dva nogostupa vrijedna gotovo 250 tisuća eura


U Ratkajevoj ulici u Desiniću u tijeku je izgradnja 360 metara nogostupa, a uskoro počinju radovi i u Velikoj Horvatskoj. Izvođač radova je obrt "Tomislav transporti", vl. Tomislav Mihalić, dok stručni nadzor nad izvođenjem radova provodi ATIK d.o.o. Razgovarali smo o tome s desinićkim načelnikom Draženom Šurbekom...

Z: U Ratkajevoj ulici prije koji su dan započeli radovi na izgradnji nogostupa. Do kojeg će dijela naselja Šimunci on biti izgrađen?

Šurbek: S obzirom na to da će Općina Desinić ove godine izgraditi dva nogostupa, oba uz županijsku cestu ŽC2248, proveden je objedinjeni postupak nabave radova kao i usluge stručnog nadzora. Osim navedenog nogostupa uskoro će započeti i radovi na izgradnji nogostupa u naselju Velika Horvatska. Što se tiče nogostupa u Ratkajevoj ulici, on će biti izgrađen od kućnog broja 46 u Ratkajevoj ulici do kućnog broja 44 u naselju Šimunci. Drugi nogostup izgradit će se u naselju Velika Horvatska od kućnog broja 43 do kućnog broja 61/5.

Z: Kolika je ukupna duljina nogostupa?

Šurbek: Nogostup u Ratkajevoj ulici bit će dugačak 360 metara, dok će u naselju Velika Horvatska biti izgrađeno dodatnih 307 metara nogostupa. Ukupno će se tako na području Općine Desinić izgraditi 667 metara nogostupa.

Z: Kolika je vrijednost projekta i iz kojih se izvora financira i koji su iznosi financiranja?

Šurbek:  Ukupna vrijednost projekta iznosi 198.333,00 eura bez PDV-a, odnosno 247.916,25 eura s PDV-om. Od toga izgradnja nogostupa u naselju Velika Horvatska iznosi 88.749,40 eura bez PDV-a, dok vrijednost izgradnje nogostupa u Ratkajevoj ulici zajedno s javnom rasvjetom, iznosi 109.583,60 eura bez PDV-a. Projekt izgradnje nogostupa u Ratkajevoj ulici sufinancira Županijska uprava za ceste Krapinsko-zagorske županije u iznosu od 90.000,00 eura s PDV-om, dok projekt izgradnje pješačke staze uz županijsku cestu ŽC2248 u naselju Velika Horvatska sufinancira Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine u iznosu od 40.600,00 eura. Ovom prilikom zahvaljujemo navedenim tijelima na prepoznavanju važnosti ovih projekata i osiguranom sufinanciranju.

Z: Zašto je upravo ova dionica odabrana kao prioritetna za izgradnju nogostupa?

Šurbek:  Cilj provedbe ovih projekata je unaprijediti sigurnost i kvalitetu prometovanja izgradnjom kontinuirane i funkcionalne pješačke infrastrukture uz postojeću prometnicu, a upravo ove dionice odabrane su kao prioritetne za izgradnju radi većeg broja pješaka koji se njima kreću.

Z: Početak radova mijenja i režim prometovanja Ratkajevoj ulici. Do kad će on trajati?

Šurbek:  Privremena regulacija prometa će trajati do završetka radova koji bi se trebali privesti kraju krajem listopada.

Z: Što točno, koje elemente, projekt sadržava?

Šurbek:  Na oba gradilišta izvest će se pripremni radovi, zemljani radovi, radovi na kolničkoj konstrukciji i odvodnji te ostali prateći radovi, a u Ratkajevoj ulici će se osim samih građevinskih radova izvesti i radovi javne rasvjete.

Z: Koliko je još lokacija na području Općine na kojima bi, prema procjeni Općine, bilo potrebno izgraditi nogostup?

Šurbek: Na području Općine postoji potreba za izgradnjom nogostupa na više lokacija, pri čemu se kao prioritetne izdvajaju dionice uz županijske ceste kojima se svakodnevno kreću pješaci, osobito djeca na putu do škole, kao i područja u blizini autobusnih stajališta. Općina će, sukladno mogućnostima i raspoloživim sredstvima, nastaviti raditi na osiguravanju sigurnijih uvjeta za pješake na tim lokacijama.

Z: Za kraj, možete li najaviti koje su sljedeće investicije u prometnu infrastrukturu koje Općina planira realizirati?

Šurbek:  Općina planira nastaviti s ulaganjima u prometnu infrastrukturu, prvenstveno kroz daljnje asfaltiranje nerazvrstanih cesta i sanaciju oštećenih prometnica. U planu su i nova ulaganja u izgradnju nogostupa, s ciljem povećanja sigurnosti pješaka, a prema potrebi će se provoditi i sanacija klizišta uz prometnice. Takvi zahvati često predstavljaju značajan financijski izdatak, no nužni su za osiguravanje sigurnosti i prohodnosti cesta.

Još članaka iz "Vijesti"

Facebook