Od 28. svibnja do 1. lipnja 2025. doći će do znatnih poremećaja u željezničkom prometu zbog radova na velikim željezničkim projektima: rekonstrukciji postojećeg i izgradnji drugoga kolosijeka na dionicama Dugo Selo – Križevci i Križevci – Koprivnica – državna granica s Mađarskom, priopćili su iz HŽ-a.

Od 28. svibnja do 1. lipnja doći će do privremene obustave kompletnoga željezničkog prometa između kolodvora Križevci i Koprivnica te Koprivnica i Kloštar, a od 30. svibnja do 1. lipnja promet će biti obustavljen i između kolodvora Sesvete i Prečec, a samim time i kroz kolodvor Dugo Selo.

U tom razdoblju umjesto dijela vlakova vozit će autobusi, a dio vlakova bit će otkazan na relacijama od Zagreb Glavnog kolodvora do Sesveta, Vrbovca, Koprivnice, Banove Jaruge, Novske, Novoselca, Požege, Osijeka i Nove Kapele-Batrine u obama smjerovima. Više informacija o posebnoj regulaciji prometa putnici mogu pronaći na mrežnim stranicama HŽ Infrastrukture i HŽ Putničkog prijevoza te u kolodvorima i stajalištima.

Gradsko-prigradski vlakovi od 30. svibnja do 1. lipnja vozit će do/iz kolodvora Sesvete, a između kolodvora Sesvete i Dugo Selo vozit će tzv. kružni autobusi.

Također, u tom razdoblju putnici s kartama HŽ Putničkog prijevoza moći će kao alternativni prijevoz koristiti autobuse i tramvaje ZET-a, a putnici s kartama ZET-a vlakove HŽ Putničkog prijevoza.

Zbog posebne organizacije prometa očekuju se veća kašnjenja, a iz HŽ-a se ispričavaju putnicima i mole ih za strpljenje i razumijevanje, piše N1.

Izvodit će se radovi na ugradnji skretnica u kolodvoru Križevci, rekonstrukciji pothodnika u kolodvoru Koprivnica, radovi na novom stajalištu Sesvetska Sela, ugradnji zaštitnog sloja na dionici Đurđevac – Bregi, sanaciji željezničko-cestovnog prijelaza i dijela kolosijeka između Dugog Sela i Sesveta te Dugog Sela i Vrbovca, kao i radovi u kolodvoru Dugo Selo.

Nakon završetka obaju projekata, zajedno vrijednih više od pola milijarde eura sufinanciranih iz EU-ovih fondova, pruga od Dugog Sela do mađarske granice postat će dvokolosiječna i osposobljena za brzine do 160 km/h. Završetak svih radova očekuje se 2026. godine.