MUP je odlučilo zakonski regulirati prometovanje električnih romobila
Pokazalo se, među ostalim, da nemamo regulirano upravljanje električnim romobilima, pa ćemo uskoro riješiti i taj problem, kazao je ministar Božinović
MUP je odlučilo zakonski regulirati prometovanje električnih romobila i sličnih proizvoda na električni pogon koji su na tržištu. -Idemo u promjenu Zakona o sigurnosti prometa na cestama jer još ima prostora za poboljšanja koja bi mogla smanjiti broj stradavanja na prometnicama. Pokazalo se, među ostalim, da nemamo regulirano upravljanje električnim romobilima, pa ćemo uskoro riješiti i taj problem, slično kao što su to učinile druge zemlje EU, a to se, među ostalim, odnosi na dozvoljenu brzinu, gdje se njima može voziti, što, dakako, podrazumijeva i kazne za one koji se tih novih pravila ne budu pridržavali - najavljuje zakonske izmjene ministar unutarnjih poslova Davor Božinović, piše Jutarnji.hr.
U javnu raspravu Ministarstvo je uputilo “Obrazac prethodne procjene za nacrt prijedloga Zakona o izmjenama i dopunama zakona o sigurnosti prometa na cestama”. U njemu se navodi da je u slučaju prometovanja električnih romobila i sličnih uređaja na električni pogon u praksi “uočeno nepostojanje mogućnosti izricanja prekršajnih sankcija”. Postojeći Zakon o sigurnosti cestovnog prometa donesen je prije malo više od godinu dana, ali iako su na gradskim prometnicama već tada bile tisuće romobila i drugih prometala na električni pogon, novim zakonom nije reguliran status tih malih vozila, koja mogu razviti brzinu veću i od 30 kilometara na sat.
U međuvremenu se na ulicama pojavila nova generacija e-romobila koji razvijaju brzinu i do 70 kilometara na sat. Oni bi se, prema sadašnjim odredbama, morali kretati samo prostorima namijenjenim pješacima. Naime, u MUP-u su prije godinu dana objašnjavali da se e-romobili moraju kretati površinama kojima se kreću i pješaci, a njihovi vozači imaju dužnosti i obveze pješaka. Tada su tvrdili da ne raspolažu podacima o sudjelovanju vozača električnih romobila u prometnim prekršajima i nesrećama te da njihov status neće posebno regulirati u novom zakonu. Kako će se zakonski regulirati korištenje ovih električnih prometnih vozila, znat će se kad bude predstavljen prijedlog izmjene zakona.
Prethodni članak
Sljedeći članak
Pete ponovno postaju mekane i glatke: 1 jeftina namirnica kao rukom uklanja gljivice i kurje oko
Stiže velika promjena za mirovine čak 541.000 umirovljenika u Hrvatskoj
Užas u Zagorju: Jedna osoba poginula, cesta zatvorena za sav promet
Ova jeftina žitarica uklanja masnoće, čuva kosti i briše bore: Jedite je navečer, ujutro će vam crijeva biti prazna
Baby boom u Zaboku: Rođeno 26 beba, među njima i blizanci! Ovo su mame koje su donijele na svijet
NOVE INFORMACIJE: Maloljetni napadač je žrtvu verbalno zlostavljao još u osnovnoj školi
Hrvatska je dobila novu stranku: 'Bliži nam je HDZ, Možemo je pak preradikalan'
Šef policije otkrio nove detalje o napadaču u zagrebačkoj srednjoj školi
Umro Nenad Javornik, dugogodišnji izvršni predsjednik Hrvatskog Crvenog križa
Zagorske tenisačice Ena Petrač i Maša Pospiš ostvarile odličan rezultat na završnom Mastersu Središta
Dom uređen s ljubavlju počinje svježim zrakom
Dovedite klince i otkrijte zanimljivi svijet šišmiša u Krapini
Zavirite u svijet Ateljea Jane Đurđević – od likovnih tečajeva i portreta do idejnih rješenja za velike projekte
Važna uloga mrtvih i trulih stabala u šumama
Traži se Disponent u međunarodnom transportu. Evo detalja
