Hrvatska kao članica Euopske unije uglavnom brzo prihvaća sve europske propise i norme, a propisi koje u svojim državama uvode najutjecajnije europske zemlje, kakva je bez sumnje Njemačka, nerijetko vrlo brzo postanu i propisi koji vrijede u cijeloj EU.

Stoga mnogi s pozornošću prate izradu novog njemačkog pravilnika za vozače koji bi mogao donijeti neke pomalo i iznenađujuće novosti.

Naime, kako piše Fenix magazin, prema novom prijedlogu zakona proizvođači bi trebali biti obvezni dati rezervni ključ drugoj strani – policiji.

Ministrica pravosuđa Baden-Württemberga Marion Gentges (CDU) poziva na pravnu regulativu koja zahtijeva od proizvođača automobila da istražnim vlastima daju pristupne kodove ili rezervne ključeve za sumnjiva vozila. Razlog tome je tehnički razvoj modernih vozila.

Inicijativom je predviđeno da Savezno ministarstvo pravde ispita kako se proizvođači automobila mogu zakonski obvezati na potporu istragama. Do sada se suradnja odvijala na dobrovoljnoj bazi, što, smatra ministrica Gentges, nije uvijek pouzdano. Prevencija krađe je važna, ali ne bi trebala ometati provedbu zakona, objasnila je.

Za vozače bi takav propis mogao značiti da bi policija pod određenim uvjetima imala pristup njihovim vozilima. Policiji je obično potreban sudski nalog za nadzor ili prisluškivanje vozila. Ali kritičari upozoravaju da bi to moglo oslabiti sigurnosne standarde u cjelini. Zabrinutost za zaštitu podataka i rizik zlouporabe od strane trećih strana također je upitna.

Konferencija ministara pravosuđa preporučuje da Savezno ministarstvo pravosuđa izradi poseban nacrt zakona, koji će potom biti predstavljen Saveznom kabinetu. Ishod rasprave ostaje za vidjeti, posebno s obzirom na zabrinutost oko zaštite podataka i sigurnosti privatnih vozila.

Jedno je jasno: kada bi se stvorila pravna osnova, to bi bio značajan korak za provedbu zakona u vremenima brzog napretka tehnologije. Međutim, još uvijek je nejasno hoće li moguća nova regulativa pogoditi samo neka ili sva vozila, piše Fenix magazin.