Stručnjaci za pomoć na cesti iz RAC-a otkrili su da je prosječna cijena benzina u Ujedinjenom Kraljevstvu porasla za 2 penija po litri zbog ‘napetosti na Bliskom istoku’, što predstavlja iznenadni zaokret nakon tri mjeseca pada cijena goriva. Navodi se da bezolovni benzin sada u prosjeku košta 134,17 penija po litri, što je povećanje od 2 penija po litri od 1. lipnja.

RAC je također istaknuo da su cijene benzina na benzinskim postajama u supermarketima rasle nešto sporije od prosjeka, s povećanjem od 1,3 penija – s 128,96p na 130,26p.

Razlog povećanja cijena je rast cijene nafte, povezan s sukobom na Bliskom istoku. U izvješću se navodi: "Primarni uzrok većih troškova za vozače na benzinskim postajama bio je skok cijene barela nafte s otprilike 64 dolara krajem svibnja na gotovo 79 dolara 19. lipnja, zbog eskalacije napetosti između Izraela i Irana, prenosi Express.

Rast cijena nafte
Strahovi da bi Iran – jedan od najvećih svjetskih proizvođača nafte – mogao blokirati izvoz nafte kroz Hormuški tjesnac na svojoj južnoj obali unijeli su nesigurnost na tržište, što je dodatno podiglo cijene nafte.

Međutim, suprotno predviđanjima nekih analitičara, cijena nafte od tada je pala i kraj mjeseca dočekala na razini od 67 dolara, što je samo nekoliko dolara više nego početkom lipnja.

RAC se nada da će se cijene na benzinskim postajama sada stabilizirati, što bi značilo da vozači neće vidjeti dodatna poskupljenja tijekom ovog mjeseca. No, mnogo toga ovisi o tome koliku će maržu trgovci odlučiti zadržati na gorivo koje prodaju. To je zabrinjavajuće, jer je najnovije izvješće Uprave za tržišno natjecanje i tržišta (CMA), objavljeno u ponedjeljak, još jednom prozvalo visoke marže trgovaca i nedostatak konkurencije kao razloge zašto cijene goriva na pumpama nisu niže.”

"Nepoželjno povećanje cijena"
Glasnogovornik RAC-a za gorivo, Simon Williams, izjavio je: “Dolazak ljeta donio je nepoželjno povećanje cijena na pumpama, s trgovcima koji nisu gubili vrijeme s podizanjem cijena nakon povećanih napetosti na Bliskom istoku. Cijene bezolovnog i dizela sada su najviše od kraja travnja, iako ne vidimo razlog za daljnje poskupljenje jer su veleprodajne cijene ponovno pale.

Srpanj će biti ključan mjesec – hoće li trgovci zaustaviti daljnje povećanje cijena, ili ih čak smanjiti ako veleprodajne cijene nastave padati? Ili će vozači biti prisiljeni dugoročno plaćati više? To je osobito aktualno s obzirom na to da je Uprava za tržišno natjecanje prije samo dva dana istaknula koliko je konkurencija u maloprodaji goriva slaba.