Iako je 29. svibnja 2007. godine puštena u promet dionica autoceste Krapina – GP Macelj, prvenstveno namijenjena za tranzitni promet, određeni postotak teškog teretnog prometa u tranzitu se dosad nije koristio ovom dionicom, već je koristio državnu cestu D1 koja na pojedinim dijelovima nije sposobna prihvatiti takav pojačani promet.

Stoga je Krapinsko-zagorska županija 25. veljače 2008. godine, te ponovno 30. lipnja 2008. godine Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, uz inicijativu Općine Đurmanec, predložila da se donese odluka o zabrani tranzitnog teretnog prometa na državnoj cesti D1, dionici Krapina – Gornji Macelj.

Naime, navedena dionica državne ceste nije projektno kategorizirana za teretni promet, odnosno na njoj je ugrožena sigurnost svih sudionika u prometu zbog neizgrađenosti komunalne infrastrukture (nogostupi, pješačke i biciklističke staze, ugibališta autobusa).

Osim toga, D1 prolazi kroz gusto naseljena područja gradova Krapina i Zabok te općina Đurmanec, Sveti Križ Začretje i Veliko Trgovišće, čime dolazi do ugrožavanja svih sudionika u prometu, povećan je broj prometnih nesreća i smanjena kvaliteta življenja stanovništva, o čemu su svakodnevno i učestalo dolazile primjedbe mještana uz državnu cestu D1.

Da je inicijativa urodila plodom, svjedoči Odluka o određivanju javnih cesta po kojima se mora odvijati kroz Republiku Hrvatsku koju je donijelo Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.

Prema toj Odluci, na koju posebno skrećemo pozornost, tranzitni promet teretnih automobila u Krapinsko-zagorskoj županiji od 1. siječnja 2009. morat će se odvijati autocestom A2 GP Macelj– Trakošćan – Krapina – Zagreb, umjesto dosadašnjom državnom cestom D1.