Iduće tri godine bit će ključne za obnovu zagrebačkoga željezničkog prstena. Samo u elektrifikaciju i modernizaciju dionice Zaprešić-Zabok uložit će se 70 milijuna eura . Većina tog novca namaknut će se od Europske unije, a osnovni je cilj povećati putnički promet u Zagrebu i oko Zagreba.

Do Zagreba za pola sata

"Plan je elektrificirati i modernizirati dionicu Zaprešić - Zabok. Riječ je o dionici dužine približno 24 km, koja prolazi kroz dvije županije. Postojeća željeznička pruga je neelektrificirana i njezino tehničko stanje ne zadovoljava. U sklopu modernizacije te dionice planira se elektrifikacija pruge, dok rekonstrukcija obuhvaća i sve kolodvore i sva stajališta. Ugrađivat će se i sigurnosna oprema, a osigurat će se i željezničko-cestovni prijelazi. Sve to stajat će oko 70 milijuna eura", kaže Peričić, dodavši kako to znači da će vožnja iz Zaboka prema Zagrebu ponovno trajati pola sata, dok će se od Krapine do Zagreba putovati oko sat vremena.

Radovi trebaju početi 2014.godine. Rok je to i za pripremu projekta povezivanja Maribora i Krapine prema Grazu, kojim bi se ta dionica skratila za 55 kilometara, što se, pak, mora dogovoriti na međudržavnoj razini.