Završena je rekonstrukcija općinske ceste u dužini 5,5 km na potezu od naselja Lupinjak – Klenovec do Taborskog. Cesta je u potpunosti izgrađena ovih dana, uskoro se podnosi zahtjev za tehnički pregled iste te u konačnosti dobivanje uporabne dozvole. Navedena cesta je prije svega namijenjena građanima koji žive u navedenim naseljima ili neposredno uz navedenu prometnica, mada je ona istovremeno i poveznica dviju državnih cesta DC - 207 i DC - 206. Navedena cesta je uglavnom financirana europskim sredstvima od cca milijun eura te jednim manjim iznosom iz općinskog proračuna. Projekt je provođen preko Ministarstva poljoprivrede, odnosno Agencije za plaćanje, a u sklopu mjere poboljšanja uvjeta života u ruralnim područjima – rekao je načelnik Zvonko Jutriša. To je ujedno i najveći projekt u smislu financiranja na području općine. Radove je izvela tvrtka MB – trans gradnja iz Krapine, a projektnu dokumentaciju, kao i nadzor nad izvođenjem radova tvrtka Hršak & Hršak iz Zagreba.

Izgradnja nogostupa

Rekonstruira se dio državne ceste DC – 229 u Prišlinu. Rekonstrukcijom je obuhvaćeno cca 1.2 km ceste uz koju se izvodi i oborinska odvodnja, kao i izgradnja nogostupa. Radove izvode dvije tvrtke ŽUC – Zagrebačke županije i MB – trans gradnja. Najveći dio financijskog tereta otpada na Hrvatske ceste, 400.000 kuna je sufinanciranje MRRFEU te dio iz općinskog proračuna. Obnova te ceste je vrlo važna s obzirom da ona povezuje Gornji Hum sa Rogaškom Slatinom (SLO), a isto tako cesta dalje nastavlja Sutlanskom dolinom uz buduće jezero prema Zagorskim Selima, Kumrovcu i dalje do Zaprešića. Ovih dana započela je i izgradnja dijela nogostupa uz ŽUC – ovu cestu prema samostanu Poredje u dužini cca 200 m. Izgradnja se sufinancira od strane MRRFEU sa 300.000 kn, ostalo su sredstva Općine. Od značajnih investicija na komunalnoj infrastrukturi je i izgradnja dijela nogostupa uz državnu cestu DC – 207 na potezu Rampa - Strmec (prva faza) te dio uz ŽUC – ovu cestu Rampa - Sv. Vid - Klenovec. - Riječ je o cesti sa izrazito intenzivnim prometom, s obzirom da dnevno po istoj prođe i do 200 šlepera te veliki broj osobnih automobila iz pravca Krapine, a koji dolaze na posao u humske tvrtke. Izgradnjom nogostupa značajno će se poboljšati sigurnost prometa pješaka (naročito školske djece) koji za sada moraju ići rubnim dijelom izuzetno prometne ceste - ističe načelnik.

Dislocirani odjel vrtića

Značajno je spomenuti izgrađeni dio dislociranog dječjeg vrtića Balončica u Prišlinu. - Riječ je o temeljitoj rekonstrukciji dijela gospodarske zgrade župnog dvora župe Prišlin. Moram posebno zahvaliti na susretljivosti vlč. Damiru Ivaneku koji je podupro našu ideju o rekonstrukciji te zgrade za potrebe odvijanja vrtićkih aktivnosti. Moram naglasiti da su se posljednjih 4 godine uložila značajna sredstva u proširenje centralnog vrtića, kao i u adaptaciju starog dijela vrtića. Kapacitet vrtića je bio 105 djece pa smo iza toga dogradili preko 200 kvadrata novog prostora za mogućnost prihvata 150 djece. Na sreću pokazalo se da i to nije dovoljno, pa smo donijeli odluku o dislociranom vrtiću u Prišlinu. Vrtić u Prišlinu izgrađen je sukladno svim najvišim standardima koji se danas moraju poštivati. Kapacitet dislociranog vrtića je 25 – tero djece. Moram napomenuti da smo istovremeno izvodili adaptaciju centralnog vrtića te rekonstrukciju u Prišlinu. Rekonstrukciju smo odradili vlastitim sredstvima, dok smo za aktivnosti na centralnom vrtiću pomognuti od Ministarstva za demografiju sa 800.000 kuna – rekao je Jutriša.