Gorivo naglo poskupljuje, Grozdanić: 'Pratim reakcije građana i vidim da bi se vozili i kada bi cijene bile više'

Cijene goriva u Hrvatskoj od ovog su tjedna osjetno više. Riječ je o jednom od najvećih poskupljenja goriva u posljednje vrijeme, donosi Index.

Koliko je skuplje gorivo?

Litra benzina poskupjela je za osam centi, na 1,62 eura, dok je dizel skočio čak 16 centi i sada stoji 1,75 eura po litri. Plavi dizel poskupio je još snažnije, za 19 centi, na 1,21 euro. Puni tank dizela od 50 litara sada je osam eura skuplji.

Vrijedi napomenuti da je Vlada ponovno ograničila marže trgovaca i smanjila trošarine. Bez tih mjera benzin bi koštao 1,77 eura, a dizel 1,94 eura po litri.

Poskupljenje nafte

Poskupljenje goriva na domaćim benzinskim postajama posljedica je prije svega kretanja na međunarodnom tržištu, koje je posljednjih tjedana obilježio snažan rast cijena nafte i naftnih derivata.

Cijene nafte snažno su porasle tijekom srpnja. Brent, referentna cijena nafte za europsko tržište, danas se kreće oko 88 dolara po barelu i, unatoč padu posljednjih dana, na putu je da srpanj završi s rastom od oko 21 posto. Rast su prvenstveno potaknuli rat SAD-a i Irana te poremećaji u prometu kroz Hormuški tjesnac, kojim je prije sukoba prolazila otprilike petina svjetske opskrbe naftom.

Napadi na rafinerije pogoršali opskrbu

Dodatni problem stvara smanjena ponuda gotovih naftnih derivata nakon niza napada na rafinerije na Bliskom istoku i u Rusiji. Reuters navodi da su zbog toga cijene benzina i dizela ostale visoke čak i nakon što se cijena sirove nafte povukla s ranijih razina.

Saudijska rafinerija Jizan, kapaciteta 400 tisuća barela dnevno, zatvorena je nakon napada Hutija, dio velike kuvajtske rafinerije Al-Zour također je izvan pogona, dok su ukrajinski napadi nastavili pogađati ruske rafinerije.

"Tržište signalizira da su rafinerijski kapaciteti sada jednako značajan problem kao i nestašica sirove nafte, ako ne i veći“, rekao je Jeffrey Baird, osnivač investicijske tvrtke Merritt Point Partners, donosi Reuters.

Dizel pod najvećim pritiskom

Pritisak je posebno izražen kod dizela. Razlika između cijene europskog dizela i sirove nafte, koja se koristi kao pokazatelj profitabilnosti prerade, ovog je tjedna dosegnula rekordnih 74,66 dolara po barelu. Bliski istok i Rusija veliki su izvoznici dizela, pa poremećaji u tamošnjim rafinerijama snažno pogađaju globalnu ponudu. Visoke su i marže na benzin, ali je problem kod dizela trenutačno izraženiji.

Grozdanić: Gorivo je očekivano poskupjelo, ali vjerujem da je to 'kratkog daha'

O poskupljenju goriva i mogućem daljnjem kretanju cijena, Index je razgovarao s energetičarom Igorom Grozdanićem.

"Gorivo je očekivano postalo skuplje, postoji nekoliko različitih čimbenik za to. Prije svega, to je geopolitički učinak na naftno tržište. Međutim, vidimo da posrednici ipak ostvaruju napredak da za pregovarački stol vrate Sjedinjene Države i Iran. To je dobro.

Dogovor i dalje visi u zraku, ali čak bih rekao da se ovdje namjerno rade određene špekulacije na tržištu jer u suštini nafte ima. Cijene nafte će ipak ovisiti o tome hoće li se sukobi nastaviti ili neće, tj. hoće li Iran i SAD vratiti u pregovore", govori.

Dodaje da je situacija s naftnim derivatima složenija zbog oštećenja rafinerija u Rusiji i na Bliskom istoku, što dodatno ograničava ponudu.

"Osobno vjerujem kako će ova situacija biti kratkog vremenskog perioda. Očekujem povratak na cijene oko 1.50, 1.60 eura po litri, naravno pod uvjetom da ne dođe do rata između Irana i SAD-a i dodatnog produbljenja ratnih sukoba u Ukrajini.

Vjerujem da će najesen biti dovoljno goriva i da nećemo imati problema s opskrbom. Veći problem vidim kod prirodnog plina. I ondje očekujem da će plina na tržištu biti dovoljno i da sigurnost opskrbe neće biti ugrožena, ali cijene bi mogle biti volatilne", kaže.

"Cijena bi mogla ići preko 2 eura"

"Pratim reakcije građana i vidim da bi se vozili i kada bi cijene bile više, tako da ne postoji neka famozna granica cijene naftnih derivata nakon koje bi se značajno manje vozilo", objasnio je.

"Postoji opravdana bojazan da bi u kratkom roku generalno cijene naftnih derivata mogle prijeći dva eura po litri, trenutačne naznake idu u tom smjeru. Mislim pritom i na dizel i na benzin. Osobno vjerujem da će Vlada intervenirati i zadržati ih ispod dva eura, vjerujem čak ispod 1.90 eura.

Ne bih ulazio u to koje će mjere Vlada poduzeti, ali cijene se mogu regulirati, ne puno, ali određeni prostor postoji. Osobno zagovaram plivajuće trošarine", kaže.

"Da umirimo građane, goriva će biti. Nešto više me brine situacija s plinom, ali niti tu ne očekujem probleme s opskrbom, plina će biti, ali cjenovne oscilacije mogle bi biti izraženije. Što se tiče pada cijena, do njih bi moglo doći smirivanjem geopolitičkih napetosti", objasnio je Grozdanić.

Ministar: Nadam se da nećemo trebati intervenirati

Ministar gospodarstva Ante Šušnjar izjavio je kako Vlada zasad ne očekuje daljnji snažan rast cijena goriva.

"Nakon vikenda zabilježen je pad cijena nafte, ali u ljetnim mjesecima cijene dizela tradicionalno rastu. Cijene su uvjetovane nečim na što mi ne možemo utjecati, ali Vlada je otvorila razgovore s Europskom komisijom kako bismo mogli, ako bude potrebno, dodatno intervenirati u europski dio trošarina.

Iznos te trošarine je nešto preko 30 centi. Nadam se da nećemo trebati intervenirati u tom dijelu", rekao je ministar, piše Index.