Drastično rastu kazne za prometne prekršaje, MUP objavio detalje

Autor Zagorje.com
kazne za prometne prekršaje.jpg

Foto: Pixsell/Ilustracija

Ministarstvo unutarnjih poslova na konferenciji za medije predstavilo je izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Ministar Davor Božinović najavljuje znatno veće kazne za ilegalne automobilske utrke, nepropisno parkiranje, nekorištenje sigurnosnog pojasa i kršenje pravila vožnje električnim romobilima. Za neke prekršaje predviđene su kazne do 5000 eura, pa i zatvor.

"Prošle godine na hrvatskim cestama poginula je 261 osoba. To su 22 izgubljena života više nego 2024. godine. Iza svakog tog broja stoji čovjek, obitelj, nečiji rođak, roditelj, dijete ili prijatelj", rekao je Božinović.

Dodao je da je ove godine broj poginulih manji za 22 u odnosu na isto razdoblje prošle godine, ali da Hrvatska i dalje ne može biti zadovoljna stanjem na cestama.

"Hrvatska se razvija. Imamo više vozila, više prometa, veću mobilnost građana i milijune turista koji koriste naše prometnice. Ali razvoj Hrvatske mora pratiti razvoj prometne kulture. Ne možemo imati moderne autoceste, moderna vozila i europske prometne standarde, a istodobno tolerirati ponašanja koja izravno ugrožavaju ljudske živote", poručio je.

Jedna od promjena odnosi se na korištenje sigurnosnog pojasa i prijevoz djece u automobilima.

"Neprihvatljivo je da danas ljudi gube živote zato što nisu koristili sigurnosni pojas. Jednako tako, neprihvatljivo je da se djeca u automobilima prevoze bez odgovarajuće zaštite. Zato povećavamo kazne za nekorištenje pojasa i nepropisan prijevoz djece sa 130 na 200 eura", najavio je ministar.

"Sigurnost djece i ljudskih života nema alternativu", dodao je.

Za ilegalne utrke do 5000 eura i 60 dana zatvora
Božinović je posebno upozorio na ilegalne automobilske utrke i takozvana car meet okupljanja na kojima pojedini vozači izvode opasne manevre, driftaju i snimaju vožnje za društvene mreže.

"Javne prometnice nisu trkališta, a sigurnost građana nije prostor za nečije dokazivanje. Posljednjih godina svjedočimo sve opasnijim oblicima ponašanja na takozvanim car meet okupljanjima, ilegalnim utrkama, driftanju, demonstriranju brzine i snimanju opasnih vožnji za društvene mreže", rekao je.

Naglasio je da MUP nema ništa protiv ljubitelja automobila i njihovih okupljanja, nego protiv onih koji ugrožavaju druge sudionike u prometu.

"Zato uvodimo stroge sankcije za organiziranje i sudjelovanje u ilegalnim utrkama, kazne od 2000 do 5000 eura, mogućnost zatvora do 60 dana, oduzimanje vozila i zabranu upravljanja", najavio je.

Posebno će se kažnjavati i snimanje te objavljivanje opasne vožnje na društvenim mrežama.

"Popularnost na društvenim mrežama ne može biti opravdanje za ugrožavanje nečijeg života na cestama. Poruka je jednostavna: onaj tko se želi utrkivati, za to postoje staze. Hrvatske ceste nisu trkališta", poručio je Božinović.

Izmjene zakona donose i strože kazne za nepropisno parkiranje koje ugrožava sigurnost ili ozbiljno ometa promet.

"U našim gradovima nepropisno parkiranje nije samo komunalni problem. Onaj tko blokira prometnicu, nogostup, pristup osobama s invaliditetom ili prolaz žurnim službama ugrožava prava i sigurnost drugih građana", rekao je ministar.

Za takve slučajeve predlaže se kazna od 300 eura.

Božinović je najavio i pojednostavljenje postupaka te veću samostalnost gradova i općina u poslovima koji su u njihovoj nadležnosti.

"Država treba postavljati jasna pravila, a lokalna samouprava treba preuzimati odgovornost za njihovu provedbu", rekao je.

Božinović je na kraju naglasio da strože kazne nisu same sebi svrha, nego da je cilj smanjiti broj prometnih nesreća i poginulih.

"Vlada je proteklih godina značajno ulagala u sigurnost cesta, modernizaciju policije, tehnologiju nadzora i prometnu infrastrukturu, ali zakoni i tehnologija sami po sebi nisu dovoljni. Potrebna nam je promjena ponašanja", rekao je.

"Sigurnost prometa nije samo odgovornost policije i države, to je zajednička odgovornost svih koji sudjeluju u prometu. Naš cilj nije naplatiti više kazni, već imati manje prometnih nesreća i manje ozlijeđenih", zaključio je Božinović.

NAjčitanije