Asfaltirana loborska zaobilaznica te dio Ulice Ante Kovačića

Autor M. Bašak

Proteklog je tjedna završeno asfaltiranje još dviju dionica nerazvrstanih cesta na području Općine Lobor koje se financiraju iz brdsko – planinskog programa Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU

ulica tomislava krajnika.jpg

Proteklog je tjedna završeno asfaltiranje još dviju dionica nerazvrstanih cesta na području Općine Lobor koje se financiraju iz brdsko – planinskog programa Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU. - Asfaltirana je Ulica Tomislava Krajnika, tzv. zaobilaznica u centru, koja je dobila ime po loborskom branitelju koji je poginuo u Domovinskom ratu. Riječ je o makadamskoj cesti koja dosad nije imala asfalt. Dionica je duga 466 metara, a široka 4 metra. Značajna je to prometnica koju mještani često koriste zimi jer je manje brdovita od županijske ceste. Ujedno je koriste i zaposlenici tvrtke Bezak – rekla je načelnica Ljubica Jembrih. Osim što je Lobor dobio asfaltiranu zaobilaznicu, asfaltom je presvučeno i 250 metara Ulice Ante Kovačića, širina je 2, 5 metra.

 

Na toj je dionici bilo dosta problema prilikom velikih oborina, prilikom čega su se blato i šoder slijevali na županijsku cestu. Županijska uprava za ceste je prošle godine napravila propust na županijskoj cesti, a Općina odvodni jarak do potoka, čime je sada riješen taj problem. Ove je godine u planu bilo asfaltiranje 5 dionica. Osim ovih dviju, prethodno su asfaltirane jš dvije nerazvrstane ceste Benkovići - Rihtarić i Šeremeti.  Stoga još preostaje asfaltiranje odvojka Benkovići – Rihtarići u dužini 110 metara. - Do kraja godine očekuju se dodatni radovi na općinskim cestama i to na više lokacija gdje su veća ulegnuća i oštećenja. U Velikoj Petrovagorskoj na 2 dionice, u Petrovoj Gori ispod groblja, zaseoku Jurinići na 2 lokacije te u zaseocima Jajtići, Hubaki i Krajniki. Iz Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU dobiveno je 500.000 kuna, a ukupno će ova investicija koštati 750.000 kuna. U planu je ako vremenske prilike dopuste i asfaltiranje Vinogradske ulice, koja nije financira iz MRRFEU, već je sufinanciraju građani i za koju je već prethodno potpisan ugovor.