U tijeku su radovi na sanaciji velikog klizišta na županijskoj cesti u Hrašćini.

Radove vrijedne 142.000 eura danas je obišao župan Željko Kolar te je pritom istaknuo kako je ova dionica ovdje u Hrašćini možda najproblematičnija općenito na području Krapinsko-zagorske županije, uz jedno područje na području grada Krapine i gdje je na jedan kilometar ceste već peto klizište u posljednjih 10-ak godina.

-Ovo je jedno od manjih, a iznosi 142 tisuće eura i sad probajmo izračunati na ostala još četiri klizišta, koja su sva bila skuplja, koliko kilometara cesta smo mogli modernizirati na području Krapinsko-zagorske županije da nemamo ovaj problem klizišta. Nažalost imamo ih, s njima se nosimo na najbolji mogući način u okvirima svojih mogućnosti, ovo je vrlo zahtjevno klizište, a nemamo niti pametnog alternativnog pravca - istaknuo je župan Kolar i pozvao sve stanovnike općina Hrašćina, Budinščina i Konjščina, koji najviše koriste ovaj pravac koji ide prema Varaždinu i Novom Marofu, da imaju razumijevanja za ovu vrstu radova.

-Molim ih za strpljenje, mi smo dali vrlo kratki rok od 90 dana za završetak ovih radova. I sudeći prema dinamici radova, izvođači će biti i koji dan brži i nadam se da ćemo u 10. mjesecu, kako je i planirano, vratiti ovu dionicu u funkciju. U svakom slučaju, to je problem za koji nam je izuzetno bitno da imamo razumijevanje resornog ministarstva, da Vlada Republike Hrvatske ima određene programe, preko Hrvatskih voda s kojima smo dosad vrlo dobro surađivali i vrlo dobro koristili ta sredstva jer bez njih će nam taj zadatak biti puno teži. S obzirom na najavu da će poskupjeti tehnički pregled i da su najavili da od 2010. godine nije dirana naknada i da traže povećanje od 15 posto, ja ovom prilikom pozivam ministra Butkovića i podsjećam ga da od 2003. godine nije rasla naknada za upotrebu javnih prometnica iz koje se financira Županijska uprava za ceste Krapinsko-zagorske županije i svi ŽUC-evi u Hrvatskoj - napomenuo je župan Kolar.

-Stoga upućujem poziv ministru Butkoviću, s obzirom na to da od 2003. godine nije dizana ta naknada, ako sada dižemo naknadu za registraciju vozila pri tehničkom pregledu, da se digne i ta naknada. Ne traži se povećanje od 50 posto, ali mislim da bi 10-ak posto bio vrlo primjeren iznos, a time bi se nama olakšalo upravljanje našim županijskim cestama. Mi smo imali trogodišnje ugovore s Hrvatskim vodama, a sada ti ugovori više ne postoje, već se potpisuju iz godine u godinu. Puno je bolje kad imate kontinuitet i sigurnost, pa pozivam Vladu Republike Hrvatske da ponovo potpišemo te ugovore barem na tri godine, što bi nam olakšalo i samo planiranje. Mi smo i tako morali osigurati 40 posto vlastitih sredstava za svako klizište i spremni smo i dalje to raditi, no puno je lakše planirati ako imate ugovor s Hrvatskim vodama na tri godine. Naravno, zadovoljni smo i s ugovorom iz godine u godinu jer bi najgora moguća varijanta bila da država odustane od tog programa - pojasnio je župan, dodavši da se nada da se to neće dogoditi, tim više što su po tom pitanju imali odličnu suradnju i s Hrvatskim vodama i s resornim ministarstvom.

Kako je i u proteklim razdobljima na toj dionici bio popriličan broj klizišta istaknuo je i ravnatelj Županijske uprave za ceste Krapinsko-zagorske županije Stjepan Sirovec.

-Na trenutnom klizištu došlo je do klizanja sa nizbrježne, južne strane prometnice. Kako bismo to spriječili i osigurali normalno odvijanje prometa morali smo izraditi projektno tehničku dokumentaciju i krenuli smo s radovima - rekao je Sirovec, objasnivši kako se izvodi 32 komada pilota na razmaku od metar i pol, dubine do šest metara.

-Nakon toga, na njih ide armirano betonska greda i na nju kolnička konstrukcija. Dužina pilota i grede je 48,5 metara, dok će se sama prometnica rekonstruirati u dužini nešto više od 60 metara -  pojasnio je ravnatelj ŽUC-a, istaknuvši kako nakon toga slijedi i rješavanje oborinske odvodnje.

-Zbog situacije što se ovdje otvara klizište za klizištem, to uništava gornju kolničku konstrukciju i plan je kad se završi ovo klizište, ukoliko neće biti otvaranje novog klizišta da se riješi i sam završni sloj - završio je ravnatelj Sirovec.

Načelnik općine Hrašćina Branko Tukač još jednom je istaknuo kako je ovo cesta s najviše klizišta. - Ovo je vrlo frekventna cesta, jer spaja područje Krapinsko-zagorske županije i izlaze na autocestu Zagreb-Varaždin u Brezničkom Humu. Ovo je već peti dio te ceste gdje se klizište rješava - pojasnio je načelnik kazavši dodavši kako će se rješavati i odvodnja i to u dužini od oko 200 metara.

Sanaciju klizišta izvodi Vodoprivreda Zagorje.