U cilju podizanja atraktivnosti javnog linijskog prijevoza putnika, Krapinsko-zagorska županija je uz Grad Zagreb i Zagrebačku županiju tijekom proteklih godina bila nositelj raznih aktivnosti, što je i rezultiralo izradom Studije o integriranom prijevozu putnika u gradu Zagrebu, Zagrebačkoj županiji i Krapinsko- zagorskoj županiji.

S obzirom da su sve tri skupštine, Krapinsko-zagorske i Zagrebačke županije te Grada Zagreba, usvojile Sporazum o integriranom prijevozu putnika i tarifno-prijevozničkoj uniji na području Grada Zagreba, Zagrebačke i Krapinsko-zagorske županije, na temu daljnjih koraka i konačne implementacije projekta u Krapini će razgovarati župan Krapinsko-zagorske županije, mr.sc. Siniša Hajdaš Dončić, i predsjednik Skupštine Grada Zagreba, g. Davor Bernardić.

Studija integriranog prijevoza putnika pokazala je da se navedeni model, koji je široko rasprostranjen model organizacije javnog gradskog i prigradskog prijevoza u zemljama Europske unije može primijeniti na području grada Zagreba, Zagrebačke i Krapinsko - zagorske županije.

Bitno je napomenuti da  sustav integriranog prijevoza najveće prednosti donosi krajnjim korisnicima, putnicima koji dobivaju sustavnu prometnu povezanost mrežom linija javnog prijevoza, prije svega unificiran sustav prijevoznih isprava, jedinstven sustav informiranja o svim aspektima javnog prijevoza, jedinstven prodajni sustav, te skraćivanje vremena putovanja i najvažnije smanjenje cijene vozne karte.

S druge strane prijevoznicima donosi povećanje broja putnika, te uvođenje novih linija, ukidanje „paralelnih“ linija, povećanje prihoda, te eliminiranje „ilegalnih“ prijevoznika što je jedan od većih problema koji postoji u djelatnosti javnog prijevoza putnika u KZŽ. Jedinicama regionalne, odnosno lokalne samouprave donosi optimalizaciju javnog prijevoza, nadzor nad kvalitetom javnog prijevoza, te smanjena izdavanja za sufinanciranje prijevoza.

Projekt će se u svojoj razradi i provedbi sastojati od niza podprojekta, od kojih će svaki predstavljati zasebnu cjelinu po fazama i godinama implementacije, izrade tehničkih i tehnoloških podloga, te ekonomskih i financijskih analiza i aspekata uvođenja integriranog sustava i izrade potrebne dokumentacije i prijava projekta prema strukturnim fondovima EU.

Za navedene aktivnosti nužno je potpisivanje Sporazuma o integriranom prijevozu između subjekta uključenih u sustav, te su  Skupština Grada Zagreba, Županijska Skupština Zagrebačke i Krapinsko-zagorske županije prihvatile  prijedlog navedenog Sporazuma.

U Sporazumu stoji kako će se osnovati trgovačko društvo koje će obavljati poslove realizacije investicijskih projekata u fazi projektiranja i građenja, na temelju početnog zajedničkog učešća Grada Zagreba 60 posto, Zagrebačke županije 25 posto, te Krapinsko-zagorske županije 15 posto.

Nakon sklapanja Sporazuma započet će se s aktivnostima oko osnivanja krovnog upravljačkog tijela koje će provoditi daljnje aktivnosti (prije svega izrada kompletne projektne dokumentacije) da se projekt vrijedan 145 milijuna eura kandidira na fondove EU.