Prethodni članak
Sljedeći članak

[VIDEO] PREMIJER NA OTVORENJU BRZE CESTE ZLATAR BISTRICA – ANDRAŠEVEC: Ovo je sjajan uvod u daljnje pripreme predstojeće sjednice Vlade u Krapini

Cjelokupna dionica predstavlja svojevrsnu sjevernu obilaznicu Grada Zagreba, a njezina izgradnja će pridonijeti boljoj prometnoj povezanosti Hrvatskog zagorja


Danas je za promet otvorena dionica brze ceste Zlatar Bistrica – Andraševec (faza III i VI) u duljini od 6,5 kilometara na kojoj su obavljeni radovi vrijedni 144,7 milijuna kuna. Ova dionica je dio cjelokupnog projekta izgradnje brze ceste Popovec – Marija Bistrica - Zabok, sa spojem na Breznički Hum, ukupne duljine cca 17 km. Cjelokupna dionica predstavlja svojevrsnu sjevernu obilaznicu Grada Zagreba, a njezina izgradnja će zasigurno pridonijeti boljoj prometnoj povezanosti Hrvatskog zagorja.

Podsjetimo, prve dvije faze dionice Zlatar Bistrica – Andraševec, u ukupnoj dužni od 11,4 kilometara su puštene u promet. Radi se o spojnoj cesti od čvora Bedekovčina te od čvora Bedekovčina do Andraševca. Brza cesta, kada se dovrše sve faze, povezat će Popovec i Mariju Bistricu sa Zabokom što je izuzetno važno za lokalno stanovništvo, ali i za sve one koji prolaze ovom dionicom budući da se radi o jednoj od najprometnijih cesta u Republici Hrvatskoj po kojoj dnevno prođe više od 10.000 vozila. Dovršetak cijele dionice, osim što će rasteretiti ovaj prometni pravac, bolje će povezati i autocestu A4 od Mađarske do Zagreba, kao i Varaždin s prometnicom prema Macelju. Izvođač radova dionice koja se danas pušta u promet je Zajednica ponuditelja koju čini ZAGORJE GRADNJA d.o.o., GP KRK d.d., i VIADUKT d.d.

Svečanosti otvaranja ceste nazočio je predjednik Vlade Andrej Plenković, koji je u Zlatar Bistricu doputovao helikopterom. Premijer je izrazio veliko zadovoljstvo otvorenjem ove dionice obilaznice Grada Zagreba. - Ovo će značiti znatno brži protok ljudi iz Zlatar Bistrice, brži dolazak hodočasnika, jer samo tri kilometra je ostalo do marijabistričkog svetišta, ali i opći doprinos kvaliteti života u Krapinsko – zagorskoj županiji. Hrvatske ceste su investirale samo u izgradnju novih cesta u protekle 3 godine, dakle u mandatu ove Vlade, 400 milijuna kuna i još 100 milijuna je išlo u održavanje postojećih cesta, to znači velik dio sredstava su Hrvatske ceste alocirale upravo u KZŽ i Hrvatsko zagorje. Mislim da je ovo sjajan uvod u daljnje pripreme predstojeće sjednice Vlade koju ćemo održati u Krapini, dogovaramo termin s gradonačelnikom, županom i našim saborskim zastupnicima i žeimo pokaztai koliko nam je stalo do prometnog i gospodarskog razvoja Hrvatskog zagorja. Hvala ministru Butkoviću, gospodinu Škoriću i njegovim suradnicima, Zagorje Gradnji koje je dovršilo ovaj dio dionice obilaznice, nastavljaju se planovi za izgradnju dionice Zlatar Bistrica – Kašina, a potom i sve do Popovca, čime bi stvorili pravi zagrebački prsten – rekao je premijer Plenković.

Ministar mora, prometa i infrastrukture RH Oleg Butković je istaknuo zadovoljstvo nastavkom izgradnje cjelokupne dionice Popovec – Marija Bistrica – Zabok koja će u konačnici rasteretiti prometnu opterećenost ovog dijela Hrvatske i omogućiti građanima kvalitetniju i bržu povezanost, koja ujedno utječe i na sam gospodarski razvitak Krapinsko-zagorske županije. - Hrvatske ceste trenutno provode značajan broj projekata u Krapinsko – zagorskoj županiji pa je tako tijekom prošle godine realizirano ukupno 68 milijuna kuna u izgradnju, dok je u održavanje, koje podrazumijeva investicijsko održavanje i rekonstrukcije državnih cesta, realizirano 44 milijuna kuna. Do kraja ove godine planirano je ulaganje od 146 milijuna kuna, od čega je u ovom trenutku realizirano 54 milijuna kuna. Osim cesta, u Krapinsko – zagorskoj županiji ulaže se i u željezničku infrastrukturu. Tako trenutno traju opsežni radovi na projektu modernizacije i elektrifikacije željezničke pruge na dionici Zaprešić – Zabok ukupne vrijednosti 614,4 milijuna kuna. Ovaj projekt se sufinancira iz fondova Europske unije s 85 posto, odnosno s 522,23 milijuna kuna, a 15 posto vrijednosti projekta financira se iz nacionalnih sredstava – istaknuo je ministar Butković te dodao da se ulaganje u prometnu infrastrukturu vidi i na rastu BDP – a i aktivnosti građevinskih tvrtki.

Krapinsko – zagorski župan Željko Kolar rekao je da je jako zadovoljan otvaranjem treće dionice brze ceste, bez obzira što su radovi trajali malo duže nego je planirano, obzirom na stanje u građevini i da je bilo problema s jednim od glavnih izvođača. – To je prihvatljivo, no izuzetno sam nezadovoljan time što smo mi dogovorili da ćemo imati dinamiku izvođenja radova i da ćemo krenuti prema Mariji Bistrici kad završe radovi do Zlatar Bistrice. 7.10. 2015. bio je rok prve dionice, pa zatim 6. veljača 2017. sad imamo 25. 10. 2019. Nažalost, danas nemamo nastavak radova - nema otkupljena zemljišta, nemamo građevinsku dozovolu kao ni mogućnost za daljnji nastavak radova – rekao je župan Kolar.

Siniša Hajdaš Dončić, potpredsjednik Hrvatskog sabora, dodao je da se nada da će Vlada i Hrvatske ceste sljedeće godine naći sredstva za završetak brze ceste. - Time bi zagorski prsten za prvu fazu bio završen. Ovo je nastavak projekta za kojeg smo mi 2015. osigurali novce i raspisali natječaj. Infrastruktura i ceste ipak ostaju građanima i ne može jedna politička opcija nešto svojatati – rekao je Hajdaš Dončić, a na spomen naziva ceste 'Hajdašijana' poručio je novinarima da su pretenciozni.

Zahvalu svima koji su sudjelovali u izgradnji ceste od samog početka, uputio je načelnik Općine Zlatar Bistrica Žarko Miholić. - Ono što je važno, ne samo za općinu Zlatar Bistrica već i šire područje, je to da cesta donosi novi razvoj, novi gospodarski život i vjerujem da donosi i doseljavanje u ovo područje. Moja je želja da cesta ne stane samo u Zlatar Bistrici već da vrlo brzo krene do Marije Bistrice, ali i prema Konjščini. To je cesta koja vrlo mnogo znači ne samo Krapinsko-zagorsku županiju nego za čitavo područje i čitavu regiju. Ono što je bitno za naglasiti prilikom današnjeg otvaranja je da dolazak premijera pokazuje koliko to znači politici razvoja čitave države. Jasno da će ova cesta koja znači izlazak u zapadnu Europu donijeti puno blagodati postojećim gospodarstvenicima no tu postoji i šire gospodarsko područje za kojeg već dugo postoji interes. Već vrlo dugi period promoviramo dolazak brze ceste i to će intenzivirati interes vanjskih ulagača, ali što je značajnije, jednog dana će i znatan dio gospodarstva grada Zagreba zbog njegovog širenja, morati izaći na periferiju, a upravo je Zlatar Bistrica periferija grada Zagreba – zaključio je Miholić.

Nadovezao se i načelnik Općine Marija Bistrica Josip Milički. - Već i ovaj izlaz koji se zove Zlatar Bistrica, a na teritoriju je općine Marija Bistrica, jako puno znači. U svakom slučaju, prometna povezanost je daleko bolja. Do Marije Bistrice ostalo je 3, 6 kilometara. Očekuje nas prvi malo veći zahvat, to je tunel od 715 metara. Koliko imam informacija, građevinska dozvala trebala bi biti ishođena tijekom sljedeće godine. Nakon toga ide raspisivanje javne nabave za odabir izvođača. Sudeći po dinamici radova, kroz tri godine bi mogli biti završeni radovi do Marije Bistrice – rekao je Milički.

O nastavku ceste prema Kašini, govorio je Josip Škorić, predsjednik uprave Hrvatskih cesta. - Ta dionica iznosi 17 kilometara. Tu ćemo dionicu realizirati u dvije faze. Prva faza je spoj na Mariju Bistricu. Riječ je o dionici dužine 2, 7 kilometara, a tu je još 1,3 kilometara spojne ceste do Marije Bistrice. U ovom trenutku se radi projekt i mislim da ćemo do srpnja 2020. godine imati spremnu dokumentaciju i da ćemo raspisati natječaj za prvu fazu te dionice od Zlatar Bistrice do Kašine. Za preostalu dionica koja iznosi 14,3 kilometara treba ishoditi građevinsku dozvolu i vjerujemo kako ćemo vrlo brzo realizirati projekt. Što se tiče zadnje dionice koja je duljine 6, 1 kilometara od Kašine do Popovca, ondje smo napravili čvorište tj. rotor kod spoja na autocestu, međutim na zahtjev stanovnika Sesveta ušli smo u izmještaj trase ceste od Popovca prema Kašini i to nas vraća na početak priče te idemo u izradu novih studija utjecaja na okoliš. To će nešto duže trajati. Ova prometnica spada u red kapitalnih projekta Hrvatskih cesta i dinamika njezine izgradnje ovisit će o spremnosti projektne dokumentacije – rekao je Škorić.

Svečanom otvorenju ceste nazočili su broji zagorski načelnici i gradonačelnici, saborski zastupnici i drugi uvaženi gosti, a blagoslovio ju je rektor marijabistričkog svetišta vlč. Domagoj Matošević.

Još članaka iz "Zlatar Bistrica"

Facebook