U središtu Zaboka jednosmjerni promet
Nakon što su Hrvatske željeznice prihvatile glavni projekt za gradnju Kolodvorske ulice, konačno su se stekli uvjeti da
Nakon što su Hrvatske željeznice prihvatile glavni projekt za gradnju Kolodvorske ulice, konačno su se stekli uvjeti da se može intenzivnije raditi te početi gradnju ove ceste koja je iznimno važna za rasterećenje prometa u središtu Zaboka. Kolodvorska ulica protezat će se od Obrtničkog doma, obolom Parka Milana Prpića i izlazit će na Ulicu K. Š. Gjalskog, odnosno dijagonalno na Ulicu Matije Gupca u neposrednoj blizini zgrade Fine u Zaboku.
Gradnjom Kolodvorske ulice u Zaboku rasteretit će se promet tako da će se prometovati od zgrade Fine do Obrtničkog doma jednosmjerno, a od tuda u svojevrsnom kružnom toku dalje jednosmjerno novom ulicom do zgrade Fine.
Nakon prihvaćanja glavnog projekta slijedi potpisivanje elaborata parcelacije, odnosno rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, građevinskoj se dozvoli u Gradu nadaju do 15. srpnja, a gradnja će trajati tek dva mjeseca. Kažimo i da će se tom gradnjom riješiti i problem odvodnje s tih prometnih površina, ali i rasteretiti odvodnja iz Ulice Matije Gupca.
Hrvatske željeznice prihvatile su glavni projekt uz uvjet pokretanja izmjena i dopuna detaljnog plana Centar 2. HŽ-u je to potrebno zbog planirane rekonstrukcije Kolodvora i potrebne gradnje radi modernizacije pruge od Zaprešića do Zaboka. Poglavarstvo Zaboka odlučilo je o traženim izmjenama kojima će se dopustiti rekonstrukcija postojećih zgrada te gradnja dviju manjih građevina u kojima će biti dispečerski centar i komunikacijske veze što će se nadovezati na postojeće građevine.
Izvor: Večernji list
Gradnjom Kolodvorske ulice u Zaboku rasteretit će se promet tako da će se prometovati od zgrade Fine do Obrtničkog doma jednosmjerno, a od tuda u svojevrsnom kružnom toku dalje jednosmjerno novom ulicom do zgrade Fine.
Nakon prihvaćanja glavnog projekta slijedi potpisivanje elaborata parcelacije, odnosno rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, građevinskoj se dozvoli u Gradu nadaju do 15. srpnja, a gradnja će trajati tek dva mjeseca. Kažimo i da će se tom gradnjom riješiti i problem odvodnje s tih prometnih površina, ali i rasteretiti odvodnja iz Ulice Matije Gupca.
Hrvatske željeznice prihvatile su glavni projekt uz uvjet pokretanja izmjena i dopuna detaljnog plana Centar 2. HŽ-u je to potrebno zbog planirane rekonstrukcije Kolodvora i potrebne gradnje radi modernizacije pruge od Zaprešića do Zaboka. Poglavarstvo Zaboka odlučilo je o traženim izmjenama kojima će se dopustiti rekonstrukcija postojećih zgrada te gradnja dviju manjih građevina u kojima će biti dispečerski centar i komunikacijske veze što će se nadovezati na postojeće građevine.
Izvor: Večernji list
Prethodni članak
Sljedeći članak
Užasna tragedija: U teškoj prometnoj nesreći preminuo mladi hrvatski sportaš (22)
STRAŠNO: Rastrojeni muškarac trčao i vikao po cesti, preminuo je u bolnici
Stigla dojava o bombi u Zagrebu, policija na terenu
20 godina od mature proletjelo u hipu
Gradonačelnik Oroslavja Viktor Šimunić poručio: 'Narod nije ni slijep ni glup, vide što se događa'
Uskoro nestaje struje u jednom gradu i 3 mjesta u Zagorju
Imaju najveće izglede za dugovječnost: Pet horoskopskih znakova koji najdulje žive
Ulaze u desetljeće uspjeha: Ova 3 znaka ulaze u razdoblje od 9 godina čistog blagostanja
Zagorski bregi ponovno okupili sportaše, rekreativce i obitelji: Gotovo 600 sudionika sudjelovalo na Maloj Erpenji Trekk
HEP javlja: Na ovim adresama u Zagorju sutra neće biti struje
Što vaš dom radi svaki dan, a vi to rijetko primjećujete
Opsjedaju vrtove, voćnjake, balkone, prozore i fasade: Stigla je sezona smrdljivih martina, evo kako ih se riješiti
Ne propustite prvo izdanje sajma zdravo! Rijeka
Kad padne mrak, počinje čarolija: U Radoboju vas očekuje susret s tisućama noćnih leptira
FOTOGALERIJA: Jubilarna 30. Terezijana spektakularno predstavljena u Zagrebu
