Obilježen Dan bez mobitela u prometu u Zaboku: 'Problem je i dalje itekako prisutan'

Autor: pj/rj

02 travnja, 2026. 11:56

Danas je na Zivtovom trgu u Zaboku, u suradnji s Policijskom upravom krapinsko-zagorskom i Gradom Zabokom, obilježen „Dan bez mobitela u prometu”, kampanja koja već desetu godinu zaredom upozorava na opasnosti korištenja mobitela u prometu.

Nositelj projekta je Hrvatska udruga menadžera sigurnosti, a kampanja se provodi uz sufinanciranje Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa.

Gradonačelnica Zaboka Valentina Đurek naglasila je važnost odgovornog ponašanja svih sudionika u prometu, posebno vozača, u cilju povećanja sigurnosti na cestama grada Zaboka.

- Korištenje mobitela tijekom vožnje značajno smanjuje koncentraciju, produžuje vrijeme reakcije, povećava rizik od prometnih nesreća. Ovaj apel dio je šire inicijative grada Zaboka usmjerene na podizanje razine prometne sigurnosti, s obzirom na sve veći broj vozila i izazova koje to donosi. Cilj je stvoriti sigurnije okruženje za sve – vozače, pješake i bicikliste.

- Kroz svoj rad Savjet zauzima stavove, potiče informiranje i edukaciju sudionika u prometu, ukazuje na nedostatke u prometnoj sigurnosti i uvjetima uređenja prometa te inicira i podržava aktivnosti od značenja za povećanje sigurnosti. Također, daje mišljenje, donosi odluke s ciljem poboljšanja prometnog sustava. Time je naglašena proaktivna uloga Savjeta u kontinuiranom praćenju i unapređenju prometne infrastrukture i ponašanja.

- Želim se zahvaliti Policijskoj upravi Krapinsko-zagorske županije te Hrvatskoj udruzi menadžera sigurnosti i gospodinu Alenu Ostojiću na sudjelovanju u ovoj akciji- izjavila je Đurek.

FOTOGALERIJU MOŽETE POGLEDATI OVDJE

Predsjednik udruge menadžera sigurnosti Alen Ostojić istaknuo je da, unatoč tehnološkom napretku i promjeni više generacija mobitela od početka kampanje 2017. godine, ljudske reakcije ostaju iste, što i dalje dovodi do teških posljedica u prometu.

– Kada smo 2017. godine u Zagrebu kretali s kampanjom Dan bez mobitela u prometu, vjerovali smo da ćemo kroz pet godina riješiti problem, ali to se nije dogodilo. Tehnologija je otišla u budućnost, promijenili su se modeli funkcioniranja mobitela i oni su postali zapravo produženi alat naših kognitivnih sposobnosti. Nažalost, naš mozak i reakcije ostale su iste - rekao je Ostojić.

Istaknuo je i da je problem korištenja mobitela i dalje vrlo prisutan u prometu, unatoč brojnim preventivnim aktivnostima.

– Nažalost, i danas na putu iz Zagreba za Zabok vidjeli smo niz slučajeva u kojima ne samo vozači automobila, nego i vozači komunalnih i javnih poduzeća koriste mobitel tijekom vožnje. Problem je i dalje itekako prisutan - izjavio je Ostojić.

– Poziv može čekati - poručio je Ostojić.

FOTOGALERIJU MOŽETE POGLEDATI OVDJE

Korištenje mobitela tijekom vožnje predstavlja jedan od četiri glavna uzročnika prometnih nesreća s tragičnim posljedicama, uz alkohol, brzinu i nevezivanje sigurnosnog pojasa, istaknuo je Miron Huljak iz Službe prometne policije Ravnateljstva policije. Upozorenje je izrečeno u sklopu dugogodišnje kampanje podizanja svijesti o opasnostima distrakcije za volanom, koja se sufinancira sredstvima Nacionalnog plana sigurnosti.

Huljak je naglasio da je problem distrakcije, posebno korištenja mobitela, prisutan diljem Hrvatske i Europe te da se na njegovom suzbijanju aktivno radi već godinama kroz preventivne aktivnosti.

– Problem je tu, borimo se protiv njega. Ova aktivnost, kao što ste već čuli, postoji 10 godina – rekao je Huljak, dodajući da je radna skupina Ministarstva unutarnjih poslova još prije deset godina prepoznala važnost ovog projekta.

Istaknuo je kako projekt obuhvaća veći dio Hrvatske te da nailazi na dobar prijem u javnosti.

– Svi smo mi svjesni da ne valja se voziti, upravljati vozilom i u isto vrijeme razgovarati na mobitel, ne daj Bože držati mobitel u ruci ili tipkati po njemu dok vozimo. Ali i dalje se to radi – upozorio je Huljak.

Vozačima je poručio da tijekom vožnje ne koriste mobitel.

– Nemojmo razgovarati i voziti, stanimo sa strane i obavimo razgovor ako je to potrebno – rekao je Huljak, dodajući da nakon toga ne treba žuriti u prometu.

Tomislav Zajec, policijski službenik za poslove prometne policije PU krapinsko-zagorske, istaknuo je kako je korištenje mobitela tijekom upravljanja vozilom vrlo čest prometni prekršaj koji nerijetko dovodi i do prometnih nesreća.

– Koliko je to čest prekršaj govori podatak da su policijski službenici PU krapinsko-zagorske tijekom 2025. godine utvrdili ukupno 1002 prekršaja korištenja mobitela za vrijeme vožnje, što je oko 3 posto više nego godinu ranije, 2024. godine. Koliko je to opasno ponašanje pokazuje i jedno istraživanje prema kojem je korištenje mobitela za vrijeme vožnje usporedivo s vožnjom pod utjecajem oko jednog promila alkohola u krvi – kazao je Zajec, dodavši kako novčana kazna za ovaj prekršaj iznosi 130 eura.

Na pitanje jesu li vozači svjesni prekršaja prilikom zaustavljanja i priznaju li ga, Zajec je odgovorio kako ga u pravilu priznaju.

– Nema tu puno spora i najčešće se ne prigovara na izrečene kazne. Jasno je vidljivo da koriste mobitel tijekom vožnje i svjesni su da su počinili prekršaj. No, pitanje je koliko su zapravo svjesni svih negativnih posljedica koje takvo ponašanje može izazvati u prometu – rekao je Zajec.

Renata Ivanović, voditeljica projekta „Dan bez mobitela u prometu”, istaknula je kako su u sklopu projekta provedena dva opsežna istraživanja o korištenju mobitela u prometu na nacionalnoj razini, na uzorku od više od 1000 ispitanika, stratificiranom prema dobi i geografskoj raspodjeli.

– 94% vozača priznalo je da mobitel koristi tijekom vožnje i to bez Bluetootha.

– 20% vozača manje, odnosno 73% ih je reklo da koristi mobitel, što pokazuje određeni pad u odnosu na prvo istraživanje.

– broj onih koji koriste mobitel u prometu ponovno je u porastu, pri čemu je svijest veća nego prije 10 godina, ali se navike nisu promijenile, nego su se čak i pojačale.

Ivanović je dodatno pojasnila rezultate istraživanja o kaznama:

– 40% ispitanika izjavilo je da ne bi promijenilo ponašanje ni u slučaju udvostručenja kazni.

– više od 50% ispitanika reklo je isto, što se smatra posebno zabrinjavajućim podatkom.

Ivanović je zaključila da rezultati pokazuju kako se, unatoč većoj svijesti o opasnostima, obrasci ponašanja u prometu teško mijenjaju i ostaju ozbiljan sigurnosni problem.

FOTOGALERIJU MOŽETE POGLEDATI OVDJE