Redovito, kad se pripremaju novi zakoni i pravilnici, mnogi od njih stupaju na snagu s novom godinom, a tako je i s najnovijim Zakonom o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Zakon donosi nekoliko važnih novosti, a njih nam je rastumačio Mario Duktaj, policijski službenik za metodologiju rada i sigurnost cestovnog prometa PU krapinsko - zagorske. - Prema tim novim izmjenama mladom vozaču koji u razdoblju od dvije godine prikupi 9 negativnih bodova rješenjem će se ukinuti i oduzeti vozačka dozvola, s time da će mladi vozač moći ponovo polagati vozački ispit istekom roka od dvije godine. Pod pojmom mladi vozač smatra se vozač motornog vozila u dobi do navršene 24. godine života, koji posjeduje vozačku dozvolu izdanu na teritoriju RH. Za ostale vozače propisana je mjera ukidanja i oduzimanja vozačke dozvole u slučaju kada u razdoblju od dvije godine skupe 12 negativnih prekršajnih bodova, s time da glede ponovnog polaganja vozačkog ispita za te vozače vrijedi isti režim kao i za mlade vozače. Isto tako, treba napomenuti da se od 01.01. 2018. godine brišu svi „stari“ negativni prekršajni bodovi iz evidencije vozača, čime se onemogućava korištenje „starih negativnih prekršajnih bodova“- pojasnio je Duktaj.

Novčane kazne

Također, propisano je i kažnjavanje novčanom kaznom u rasponu od 5.000 do 15.000 kuna ili kaznom zatvora u trajanju od 60 dana za vozača koji upravlja motornim vozilom nakon izvršnosti rješenja o ukidanju i oduzimanju vozačke dozvole, a prije ponovnog stjecanja prava na samostalno upravljanje motornim vozilom. Ujedno je brisan članak 221. koji je dodatno regulirao obveze mladih vozača prema brzini upravljanja vozilom kao i upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola. U tom smislu, mladi vozači nemaju nikakva posebna ograničenja kao do sada, nego se i na tu skupinu vozača primjenjuju opća pravila koja vrijede i za ostale vozače. Nadalje, vozači koji će biti najmanje tri puta pravomoćno kažnjeni zbog upravljanja vozilom pod utjecajem alkohola bit će dužni podvrgnuti se izvanrednom zdravstvenom pregledu – objasnio je Duktaj.

Nova pravila za bicikliste

Duktaj ističe da nova odredba propisuje obvezu vozaču bicikla da na svakoj cesti, neovisno o kategorizaciji, noću i danju u slučaju smanjene vidljivosti bude označen reflektirajućim prslukom, reflektirajućom biciklističkom odjećom ili drugom reflektirajućom oznakom. - Pod pojmom „drugih reflektirajućih oznaka“ treba podrazumijevati neke druge oznake, materijale ili samoljepljive trakice koje reflektiraju svjetlo, a koje bicikliste čine uočljivijima na cesti. Kada govorimo o svakoj cesti onda pod tim pojmom podrazumijevamo, osim javne ceste, i ulice u naselju te nerazvrstane ceste – rekao je Duktaj. Novčana kazna iznosi 300 kuna.

Tehnički pregledi i registracija

Novim izmjenama od 1. siječnja 2018. godine ukinuta je obveza obavljanja tehničkog pregleda novih motornih i priključnih vozila, odnosno eliminiran je tzv. „nulti“ tehnički pregled. - Slijedom toga vlasnici novih motornih i priključnih vozila dužni su podvrgnuti iste redovitom tehničkom pregledu tijekom mjeseca u kojem ističe rok od 24 mjeseca od prve registracije, dok vlasnici novih motornih i priključnih vozila za prijevoz tereta najveće dopuštene mase veće od 3500 kg, zatim autobusa, vozila hitne medicinske pomoći i vozila za taksi prijevoz su dužni podvrgnuti iste tijekom mjeseca u kojem istječe rok od 12 mjeseci od prve registracije vozila. Od 01.01.2018. poslovi registracije vozila i ostali povezani poslovi, koji su se obavljali u policijskim upravama, odnosno policijskim postajama, od 01.01.2018. godine obavljaju se u stanicama za tehnički pregled vozila – navodi Duktaj. Dodajmo i kako osim poslova registracije vozila, stanice za tehnički pregled odsada obavljaju i sljedeće poslove: produženje prometne dozvole, odjava vozila, izdavanje pokusnih pločica građanima, izdavanje izvoznih pločica, izdavanje potvrda i uvjerenja o vozilima i vlasnicima vozila iz evidencije registriranih i označenih vozila i evidencija pokusnih i izvoznih pločica.

Promjena vlasništva vozila

Pojednostavljena je promjena vlasništva. - Više nije potrebno kupoprodajni ugovor ovjeriti kod javnog bilježnika već novi vlasnik s ugovorom i prometnom dozvolom u stanici za tehnički pregled dovršava proceduru promjenu vlasništva. Umjesto dosadašnjeg poreza na stjecanje od 5 posto, sada se plaća upravna pristojba koja je upola manja i može se platiti u stanicama za tehnički pregled gdje se ostvaruje značajna ušteda – kaže Duktaj. Ukinute su i neke administrativne radnje te se ostvaruje još dodatnih 100 kuna uštede. Dodajmo i kako se novim izmjenama Zakona više se ne propisuje mreža i kriteriji o dovoljnom broju autoškola, već se pravilnikom propisuju minimalni standardi koje autoškola mora ispunjavati. Isto tako, novim izmjenama Zakona stupila je na snagu odredba da autoškola samostalno izrađuje cjenik usluga.