Ako se danas uputite u istočni dio grada Zaboka, pripremite se na zastoje u prometu jer se danas završava modernizacija, zadnje 58. dionice županijske ceste i to na području grada Zaboka. Radi se o županijskoj cesti 2264 u Lugu Zabočkom, na križanju sa županijskom cestom 2159, gdje se izvode radovi završnog asfaltnog sloja u dužini od 230 metara, a radove je u cijelom ovom investicijskom ciklusu izvodila tvrtka Colas. 

Prema riječima ravnatelja ŽUC-a Stjepan Sirovca ovo križanje i njegovi prilazi bili su dosta oštećeni habajućim slojem postojećeg kolničkog zastora što je korigirano kako bi promet tekao što je moguće sigurnije. 

- Ugradit će se nešto više od 1500 kvadrata novog asfaltnog zastora, a ukupna vrijednost ovih radova je nešto više od 30 tisuća eura. Promet je ovdje vrlo intenzivan pa pozivam građana na dodatan oprez – izvijestio je Sirovec, a zabočki gradonačelnik Ivan Hanžek istaknuo je kako je ovo važan dio ceste prema istočnom dijelu Zaboka.

- Svi oni koji dolaze u centar Zaboka najčešće prolaze ovom prometnicom koja je nakon izgradnje aglomeracije sanirana, ali obzirom na svoju konfiguraciju zahtijevala je zahvate obzirom da se ugrožavala sigurnost prometa – poručio je Hanžek, a krapinsko – zagorski župan Željko Kolar iznio je detalje sanacije, ali i apelirao na Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture i potpredsjednika Vlade, odnosno ministra Olega Butkovića.

– Iz kredita HBOR-a u iznosu od 30 milijuna kuna, odnosno 3.981.000 eura, realizirano je ukupno 50 kilometara i 900 metara novoasfaltiranih cesta što je ukupno 4.607.000 eura, a ostatak od 610.000 eura bit će dodatno financiranje izvornih sredstava Županijske uprave za ceste Krapinsko - zagorske županije, tako da će ukupna investicija biti 34.780.000 kuna – objasnio je Kolar.

Nakon investicija koje su se provodile kroz Fond solidarnosti, značajno se povećala kvaliteta i sigurnost prometnica na županijskim cestama i prema napravljenoj analizi, s još dodatnih 50-ak kilometara dovelo bi se svih 625 kilometara županijskih cesta u stanje što pak znači kako bi  sljedećih pet godina trebalo samo redovno održavanje. 

- To je izazov obzirom da su se cijene asfaltiranja stabilizirale, i da su počele padati kamatne stope komercijalnih banaka i HBOR-a. Vjerujem da ćemo mi s obzirom na prihode donijeti odluku i da ćemo u sljedeću godinu krenuti s novim investicijskim ciklusom, da ćemo se još kreditno zadužiti za iznos od nekih 4 milijuna eura i da ćemo u sljedećoj godini još asfaltirati dodatnih 50-ak kilometara i onda bismo možemo reći da su sve županijske ceste u izrazito dobrom i fer stanju i da možemo krenuti samo na redovno asfaltiranje – rekao je i dodao kako stanovnicima koji na ovom područjima ne žive, ove sanacije ne znače ništa. Toga su, kaže, svjesni.

– Naravno da smo odmah primijetili da, kada se postavi novi asfaltni sloj, da se na nekim dionicama podignula brzina kretanja automobila i u suradnji s lokalnim stanovništvom i jedinicama lokalne samouprave krenuli s određenim zahtjevima prema Ministarstvu unutarnjih poslova da dobijemo suglasnost i da stavimo ili nove ležeće policajce ili neku novu horizontalnu i vertikalnu signalizaciju – naglasio je župan Kolar i pozvao resorno Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture i potpredsjednika Vlade, odnosno ministra Olega Butkovića da se omoguće veća izvorna sredstva ŽUC-a jer ona se nisu mijenjala od, kako je rekao, stoljeća sedmog.

– Sve je ostalo u međuvremenu poskupilo nekoliko puta, od same registracije i ostalih segmenata, osim onog dijela koji se izdvaja za ŽUC. Mislim da bi bilo odgovorno, korektno i svrsishodno da se podigne ta naknada koja ne bi puno poskupila samu registraciju, ne bi bio udar na novčanik naših građana, a itekako bi pridonijelo nama koji upravljamo sa županijskim cestama da napravimo ovaj zadnji iskorak što se tiče kvalitete samih prometnica – poručio je Kolar.