Za cestu potrošili milijune kuna, a zaboravili autobusno stajalište
Umirovljenik Ivan Kordej iz Čreta s velikim je veseljem dočekao početak rekonstrukcije državne ceste od Krapinskih Topli
Umirovljenik Ivan Kordej iz Čreta s velikim je veseljem dočekao početak rekonstrukcije državne ceste od Krapinskih Toplica do Čreta, no kako se radovi bliže kraju, njegovo se prvotno veselje pretvara u ogorčenje. Problem je, kaže, autobusno stajalište Šoštarić, koje se nalazi točno pred njegovom kućom.
Kada je 1994. proširivana cesta od Čreta do Pregrade, tada su na obnovljenoj dionici, sve do Pregrade, s obje strane kolnika napravljena autobusna ugibališta svugdje osim za postaju pred Kordejovom kućom.
Bilo je mjesta da se stajalište premjesti i stotinjak metara sjevernije napravi ugibalište, no tada su projektanti na to zaboravili. Autobus koji vozi prema Pregradi staje tik uz moju ogradu i putnici mi ponekad silaze ravno u dvorište.
Još je opasnije što se autobusno stajalište za suprotni smjer, koje je također nasuprot mojoj kući, nalazi na mjestu na kojem se pod pravim kutom uključuje sporedna cesta, koja vodi iz Lovreća Sela. Autobus koji uzima putnike prema K. Toplicama i Zagrebu staje na kolniku pa vozilo sa sporedne ceste nema preglednost pri uključivanju u promet kazao je Ivan Kordej.
Iako je tu ograničenje 50 kilometara na sat, Kordej kaže da neki voze i više od sto te podsjeća da je upravo na tom mjestu stradalo i dvoje djece. Kordej se nadao da će se ovog puta, u sklopu rekonstrukcije ceste od K. Toplica do Čreta, napokon napraviti i ugibalište za autobusnu postaju Šoštarić.
Mjesta za ugibalište bilo je otprilike 150 metara južnije od moje kuće. Na početku radova radnici su rekli kako će se graditi stajalište, no na kraju radova uvidio sam da od ugibališta neće biti ništa. I stvarno, poslovođa je u kancelariji tu u Čretu raširio projekt, kad tamo projektanti su opet zaboravili stajalište.
Tada mi je rečeno kako se projekt više ne može mijenjati. Deseci milijuna kuna potrošeni su na rekonstrukciju 1994. i za gradnju te nove dionice od 3,5 kilometra. Na cijeloj novoj dionici od Gubaševa do Pregrade napravljena su ugibališta za sva mjesta na kojima prijevoznici imaju registrirana stajališta, sva osim Šoštarića. To je nečiji propust ogorčeno ističe Kordej.
Izvor: Večernji list
Kada je 1994. proširivana cesta od Čreta do Pregrade, tada su na obnovljenoj dionici, sve do Pregrade, s obje strane kolnika napravljena autobusna ugibališta svugdje osim za postaju pred Kordejovom kućom.
Bilo je mjesta da se stajalište premjesti i stotinjak metara sjevernije napravi ugibalište, no tada su projektanti na to zaboravili. Autobus koji vozi prema Pregradi staje tik uz moju ogradu i putnici mi ponekad silaze ravno u dvorište.
Još je opasnije što se autobusno stajalište za suprotni smjer, koje je također nasuprot mojoj kući, nalazi na mjestu na kojem se pod pravim kutom uključuje sporedna cesta, koja vodi iz Lovreća Sela. Autobus koji uzima putnike prema K. Toplicama i Zagrebu staje na kolniku pa vozilo sa sporedne ceste nema preglednost pri uključivanju u promet kazao je Ivan Kordej.
Iako je tu ograničenje 50 kilometara na sat, Kordej kaže da neki voze i više od sto te podsjeća da je upravo na tom mjestu stradalo i dvoje djece. Kordej se nadao da će se ovog puta, u sklopu rekonstrukcije ceste od K. Toplica do Čreta, napokon napraviti i ugibalište za autobusnu postaju Šoštarić.
Mjesta za ugibalište bilo je otprilike 150 metara južnije od moje kuće. Na početku radova radnici su rekli kako će se graditi stajalište, no na kraju radova uvidio sam da od ugibališta neće biti ništa. I stvarno, poslovođa je u kancelariji tu u Čretu raširio projekt, kad tamo projektanti su opet zaboravili stajalište.
Tada mi je rečeno kako se projekt više ne može mijenjati. Deseci milijuna kuna potrošeni su na rekonstrukciju 1994. i za gradnju te nove dionice od 3,5 kilometra. Na cijeloj novoj dionici od Gubaševa do Pregrade napravljena su ugibališta za sva mjesta na kojima prijevoznici imaju registrirana stajališta, sva osim Šoštarića. To je nečiji propust ogorčeno ističe Kordej.
Izvor: Večernji list
Prethodni članak
Sljedeći članak
Policija objavila nove detalje tragedije u Zagorju. Požar je bio podmetnut?
Novi detalji stravične tragedije u Zagorju: Majka se nedavno odselila
Samo premažite svinjetinu ovim prije pečenja: Meso će biti toliko mekano da se raspada, a pećnica ostaje čista!
Preminuo je poznati glumac: Pamtit ćemo ga po ulozi u kultnoj seriji
Užas na autocesti: Više ozlijeđenih u teškoj nesreći. 'Gadno, autu je ispao motor...'
Novi detalji tragedije u Zagorju: Majka se htjela rastati, suprug po kući postavio kamere
FOTOGALERIJA: Održana prva amaterska utrka "Golubovečki bregi" – povijesni dan za Novi Golubovec
Zbog tragedije: Odgađa se proslava Dana pobjede u Svetom Križu Začretju
[VIDEO I FOTO] Uklanjanje starih baraka kod OB Zabok dobro napreduje
Teška nesreća: Sudarila se tri auta, jedna osoba poginula
Zaboravite na tipske stanove: Arhitekt Saša Vlajo otkrio nam je kako izgleda dom u kojem je svaki kvadrat krojen po mjeri stvarnog života
Svjetski dan rendžera – 31. srpnja
Imate modernu kuću, savršenu izolaciju i snažnu klimu, ali pojavljuju se vlaga i plijesan, a vi se osjećate umorno?
Valoviti papir Dunapack zapošljava: Postanite dio uspješnog tima jednog od najvećih proizvođača papirne ambalaže u Europi
Što učiniti ako pronađete ptića?
