U Zaboku će se početkom studenog početi primjenjivati nosi sustav naplate parkiranja. U tu je svrhu već postavljeno pet parkirnih automata na solarnu energiju uz Kolodvorsku ulicu, na parkiralištu na Gradskom groblju, kod Crkve Svete Jelene, kod Naselja Borovčaki, te na parkiralištu u Parku Milana Prpića, a u sustavu naplate tako će se naći između 160 do 170 parkirnih mjesta.


Cijene ostaju iste

- Ono što građane najvjerojatnije najviše zanima su cijene koje nećemo mijenjati - i dalje će se za sat vremena parkiranja plaćati četiri kune. Promjena je ta da će građani sami na parkirnom automatu ili putem SMS poruke plaćati parkirnu kartu. Uveli smo i dvije parkirne zone, dva parkirališta u strogom centru Zaboka nalaze se u prvoj zoni, a preostala tri parkirališta koja su uređena na gradskom zemljištu nalazit će se u drugoj zoni - istaknuo je Krešimir Končevski, direktor Plavinke d.o.o., poduzeća u čijoj se djelatnosti nalaze i poslovi nadzora i naplate parkiranja u gradu Zaboku.

Kazna za one koji neće kupiti parkirnu kartu, odnosno istaknuti je ispod vjetrobranskog stakla, iznosit će 60,00 kn. - Parkiranje je veliki problem u Gradu Zaboku, kao uostalom u većini urbanih sredina. Nadamo se da ćemo ovim moderniziranim sustavom naplate parkiranja uvesti barem malo reda u gradu. Činjenica je da naši ljudi imaju naviku parkirati automobile pred prag zgrade u kojoj trebaju nešto obaviti, no to će se morati promijeniti. Razmišljamo i o tome da za one koji žele koristiti parkiranje na dulji rok omogućimo veća parkirališta uz manje naknade na rubnim dijelovima centra- rekao je Končevski.

Problemi s ustanovama

Ponovno je upozorio na probleme s ustanovama koje nisu osigurale svojim zaposlenicima, odnosno svojim komitentima i korisnicima, parkirališna mjesta.

- Zaposlenici pojedinih ustanova poput onih iz Elektre ili MUP-a koji su se parkirali na gradskom parkiralištu doći će na svojevrsni udar ove naplate jer će se njihovo parkiranje moći prekontrolirati u toku radnog vremena. Naime, do sada su djelatnici tih firmi dolazili prije nego što je naš djelatnih počinjao s radom i odlazili su nakon što bi on završio s poslom. Činjenica je da obadva poduzeća imaju velika parkirališta u svojim dvorištima. U Elektrinom dvorištu se nalaze stari kablovi, špule, transformatori i stara vozila. No, kad bi oni počistili taj prostor i osigurali ga za parkiranje svojim djelatnicima, onda bio se i korisnici njihovih usluga koji dolaze k njima imali gdje parkirati - istaknuo je Končevski.

Članovi Poglavarstva odlučili su poslužiti kao primjer pa će se uskoro parkiralište naplaćivati i ispred zgrade Gradske uprave.

- Moram priznati da mi ta odluka, kao direktoru Plavinke nije simpatična, iako sam je kao član Gradskog poglavarstva podržao, iz čisto praktičnih razloga. Naime, kontrolor će sada morati skretati van rute i gubiti vrijeme zbog zanemarivog broja parkirališnih mjesta. Taj potez nam nije isplativ, no odluka Poglavarstva mora se poštivati - prokomentirao je Končevski.