Kod nadvožnjaka u Krapini na kojem su u tijeku radovi, danas je održana konferencija za novinare. Najvažnija je novost da će promet preko krapinskog nadvožnjaka biti pušten danas iza podneva. Radovi nisu još završeni, no otvaranjem nadvožnjaka za promet, smanjit će se gužve kroz središte Krapine.

Gradonačelnik Zoran Gregurović istaknuo je kako su tijekom sanacije otkrivena dodatna oštećenja.  – Produženje radova bilo je minimalno u odnosu na dodatna oštećenja koja su otkrivena tijekom sanacije. Problemi su se rješavali u hodu, kroz dobru komunikaciju i suradnju, a cilj nam je bio da građani što manje osjete posljedice radova. Preostali zahvati odvijat će se uz minimalne smetnje za promet.

Dodao je kako završetak ove faze ne znači i kraj projekta, ali će se svi preostali zahvati odvijati uz minimalne smetnje za promet. – Rasteretit će se prometno usko grlo u središtu Krapine. Protekla dva mjeseca nisu bila laka ni građanima ni vozačima jer je sav promet bio preusmjeren kroz najuži dio grada, što je stvaralo gužve i nervozu. No, sanacija je bila nužna. Više od 60 godina na ovom vijaduktu nisu izvođeni ozbiljniji zahvati, osim manjih radova poput zamjene asfalta ili odbojnih ograda. Sigurno je bolje da smo nekoliko mjeseci imali otežan promet nego da smo jednog dana morali potpuno zatvoriti most zbog ozbiljnih oštećenja – rekao je Gregurović.

Istaknuo je da ovaj projekt pokazuje koliko je važno kontinuirano ulagati u održavanje mostova i prometnica. Posljednjih godina obnovljeno je više mostova na području grada, a pripremaju se i novi projekti u suradnji s Ministarstvom i Hrvatskim željeznicama.

 Glavni inženjer gradilišta Marko Cvitić izvijestio je da se na ovom vijaduktu ovako ozbiljan zahvat nije radio 60 godina.

-Radi se o obnovi kompletne konstrukcije. Na početku radova naišli smo na ozbiljne probleme oštećenja naglavnice, koji se sada rješavaju. U ovoj fazi riješili smo najkritičniji dio koji je vezan za promet, sanaciju kompletne kolničke konstrukcije koja je ukjučivala i izmjenu pješačkih ograda. Ostale su još zaštitne odbojne ograde i to će trajati kojih 15 a- ak dana. U zadnjoj fazi ulazimo u onaj kritični dio stambenog dijela, gdje imamo šest, sedam kuća koje se nalaze u samoj zoni gradilišta i gdje je vrlo nezgodan ne samo pristup, nego i sigurnost svih ljudi koji su tu. Imamo pet cesta dolje, s tri različita vlasnika, Hrvatske ceste, Grad Krapina i Županijske ceste koji se moraju usklađivati oko regulacije prometa. Da bismo mi mogli funkcionirati, ne možemo zatvoriti sve odjednom nego moramo u ovoj koordinaciji sve to zajedno raditi – rekao je Cvitić te zahvalio građanima Krapine na strpljenju te Gradu na podršci, investitoru i nadzoru.

Radovi će se nasatviti tijekom ljeta uz minimalno smetanje prometa, a završetak ovisi o problematici gradilišta, dodao je Cvitić.

Frano Gašpić ispred Hrvatskih cesta istaknuo je da je vrijednost investicije 2,8 milijuna eura.

-Rok izvođenja radova je 365 radnih dana, što znači otprilike oko godinu i četiri mjeseca ako se gleda kalendarski. Počeli smo prošle godine, znači negdje krajem 10. mjeseca i iskreno se nadamo da bi do kraja godine mogli završiti, iako je rok nešto iza toga. Ja bih još jednom ovim putem zahvalio s obzirom na kompleksnost cijele priče i gradu Krapini koji je izašao u susret i dozvolio ovaj promet osobnih vozila preko svoje ceste, tako i Ministarstvu koje nam je dalo izuzeće iz turističke sezone da završimo ove radove na gornjem ustroju kako bi mogli pustiti promet – rekao je Gašpić.

Državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek istaknuo je da je ova investicija bila nužna zbog sigurnosti i buduće kvalitete prometovanja.- Zahvaljujem izvođaču, Hrvatskim cestama, nadzoru i Gradu Krapini koji je bio maksimalno angažiran kako bi građanima olakšao svakodnevni život tijekom radova – rekao je Tušek te najavio druge infrastrukturne projekte na području Krapinsko – zagorske županije.

Među njima je rekonstrukcija državne ceste DC207 od Đurmanca prema Lupinjaku za koju se raspisivanje natječaja očekuje krajem ove ili početkom iduće godine, obnova državne ceste DC1 na dionici od Mokrica prema Zaprešiću, a u pripremi je i nova dionica brze ceste Varaždin – Ivanec – Krapina.