Vozači iduće godine mogu očekivati još veće kazne za prometne prekršaje na cestama.

Najavio je to Josip Mataija, voditelj Službe prometne policije iz Ravnateljstva policije, na konferenciji Vision Zero u organizaciji Poslovnog dnevnika.

Mataija kaže kako je cilj da do kraja 2030. godine na hrvatskim cestama ne bude više od 148 smrtno stradalih osoba. Na žalost, u prvih osam mjeseci ove godine već ih je 194.

Zbog toga će vrlo brzo biti poduzete tri mjere kako bi se povećala sigurnost u prometu: to su edukacija, inženjerska rješenja na cestama i zakonska regulativa. Kad je riječ o zakonu, najavljuje Josip Mataija, vozači mogu očekivati ​​stroža pravila i veće kazne.

Brzina u naselju

“Osnovana je radna skupina, idemo u izmjene i dopune Zakona o sigurnosti prometa na cestama jer je očito da određene kazne nisu demotivirajuće, pa ćemo ih podići. Tu mislimo i na zaustavljanje nasred prometne trake te na skrivanje tablica na motociklima”, otkriva Mataija.

Alkohol i brzina najveći su problem u prometu, pa naši izvori iz policije danas kažu kako bi dio izmjena svakako mogao ići i u tom smjeru. Najviše kazne predviđene sadašnjim zakonom kreću se do 2650 eura i do 60 dana zatvora.Takve kazne vrijede za prekoračenje brzine u naselju koje je 50 km/h veće od dopuštene, vožnja s više od 1,50 promila alkohola te upravljanje vozilom pod zabranom i s poništenom vozačkom. Očito je da se ide na još strože kažnjavanje

Općenito, najviša propisana kazna u hrvatskom zakonu odnosi se na vožnju potpuno automatiziranih vozila. Ako autonomna vozila bez vozača prometuju izvan dopuštenih zona koja su im odobrena, vlasnik može platiti do 132.000 eura kazne, piše Danica.hr.