Krijumčari bolje ustrojeni od carinika
Gotovo da i nema građanina koji nije barem jednom pokušao nešto prošvercati preko granice. Mali švercaju kućne potrepšti
Gotovo da i nema građanina koji nije barem jednom pokušao nešto prošvercati preko granice. Mali švercaju kućne potrepštine, nekad se vozila na veliko riža u hamperima , loša kava u vrećama, seljaci su probali uvesti sjemenski krumpir bez karantene.
Kad je na malo , čini nam se zgodnim, malim šeretskim prijestupom, jer država je loša pa je treba varati...
Kad je na veliko , zgražamo se jer iza velikog šverca mora stajati organizacija, čiji su neizostavni dijelovi carinici, špediteri i granični policajci. Dnevni licemjeri te poslove drže iznimno poželjnim i rado bi ih obavljali, a onima koji su se tog posla domogli zavide, pa ih prozivaju kao lopove.
Bode ih u oči njihova često razmetna pokretna i nepokretna imovina: goleme kuće, skupi automobili, vikendice na moru. Sličica je to iz mozaika, koji pomno složen, odaje koliko smo korumpirano društvo, u kojem je novac mjerilo svega, a legalno teško da ga se u većim količinama itko može dokopati. No, ne vrijedi popovati. Prepričajmo zato na suho zadnji slučaj s naših prostora, mali plijen za državu, a vjerojatno i ne tako veliki gubitak za krijumčare, koji znaju što rade.
Trojac ili dvojac?
Prema prvim informacijama, dakle, u subotu su pali carinski službenici Darko Tuđa (45) iz Mokrica i Vlado Galic (38) iz Kebela, zaposleni u Carinarnici Krapina te policajac Stjepan Bukvić (38) iz Krapine, zaposlenik Postaje granične policije Macelj, propustivši izvršiti nadzor nad golemim kamionom natovarenim s 22 tone sira.
Vozio ga je Darko Hajnić (42) iz Tugonice, koji je izbjegao plaćanje svih davanja, prativši pomne upute i surađujući valjda, logično je, s nekim s granice i iz Carinarnice. Plan im je, međutim, propao. Djelatnici Odsjeka za suzbijanje krijumčarenja pri Carinarnici Krapina su krenuli za kamionom i presreli ga na naplatnim kućicama u Zaprešiću, odakle su ga uz suport policije koju su obavijestili što se događa vratili u Carinarnicu u Žutnici.
Obradom je utvrđeno da je uspješno izbjegao nadzor na granici i samo je proklizao kroz teretni terminal, a pregledom radnog rasporeda nametnuo se zaključak da ga je u policijsku evidenciju trebao uvesti granični policajac Stjepan Bukvić. Bukvić je kasnije sproveden u Istražni centar Županijskog suda u Zagrebu, protiv njega je pokrenut disciplinski postupak, a podnesena je i kaznena prijava zbog nesavjesnog rada u službi. Isti postupak je uslijedio i prema dvojici carinika, Tuđi i Galicu, koji su pak trebali ocariniti kamion jer su oni prema radnom rasporedu to trebali učiniti to subotnje prijepodne kada je Hajnić izveo svoj manevar.
Istraga je u tijeku, a tko je za što odgovoran, trenutno baš i nije sasvim jasno, jer iako je Tuđa već javno oblaćen, budući je bio uhićen, sada se javljaju neki carinici s tvrdnjama da je on u inkriminiranom trenutku bio na doručku i da nije imao pojma da se Hajnić mota terminalom.
Kako doznajemo, da to nije tako, kolege se ne bi zauzeli za njega jer to je dosta nemilosrdan posao u kojem je nepoćudnom lako smjestiti i nije se jedanput dogodilo da se temeljem lažnih optužbi suspendiraju nevini.
Prema drugom tumačenju, na carini i na granici se eliminiraju svi koji strše. Svuda ima dobrih i loših, ima ih i tamo, kao i u policijskim ili pravosudnim ( i svim drugim) krugovima. No, dodaju naši sugovornici, najveći problem za one koji žele raditi kako spada je kompliciran sustav s mnogo slabosti, koje krijumčari koriste. Kako kažu, bolje su organizirani no naše službe: znaju svaki detalj, vrijeme kada su djelatnici pospani, kad odmorni, kada je tko na liniji, gdje su mrtvi kutovi, tko je potkupljiv, tko nije...
Cjenik
Kaže jedan vic o plavušama: stavila je žličicu od kave u vozačku, pa kad ju je policajac upitao što joj je to, rekla je to vam je za kavicu... Ovaj je propust carinika, a kojih vidjet će se, krijumčare navodno koštao po 50 000 kuna. Jednostavna računica kaže: ako su za davanja trebali izdvojiti 230 000 kuna, a dali su, dakle, 100 ili 150 000, uštedjeli su stotinjak tisuća. Kako bilo, trebalo bi očito uvesti institut porijekla imovine, a trebalo bi najstrože kazniti i one koji otkupljuju neocarinjenu robu, tim više jer je pitanje i je li ona onda zdravstveno ispravna jer valjda ni inspektorat ne kontrolira nepostojeću, odnosno neevidentiranu robu.
Kad je na malo , čini nam se zgodnim, malim šeretskim prijestupom, jer država je loša pa je treba varati...
Kad je na veliko , zgražamo se jer iza velikog šverca mora stajati organizacija, čiji su neizostavni dijelovi carinici, špediteri i granični policajci. Dnevni licemjeri te poslove drže iznimno poželjnim i rado bi ih obavljali, a onima koji su se tog posla domogli zavide, pa ih prozivaju kao lopove.
Bode ih u oči njihova često razmetna pokretna i nepokretna imovina: goleme kuće, skupi automobili, vikendice na moru. Sličica je to iz mozaika, koji pomno složen, odaje koliko smo korumpirano društvo, u kojem je novac mjerilo svega, a legalno teško da ga se u većim količinama itko može dokopati. No, ne vrijedi popovati. Prepričajmo zato na suho zadnji slučaj s naših prostora, mali plijen za državu, a vjerojatno i ne tako veliki gubitak za krijumčare, koji znaju što rade.
Trojac ili dvojac?
Prema prvim informacijama, dakle, u subotu su pali carinski službenici Darko Tuđa (45) iz Mokrica i Vlado Galic (38) iz Kebela, zaposleni u Carinarnici Krapina te policajac Stjepan Bukvić (38) iz Krapine, zaposlenik Postaje granične policije Macelj, propustivši izvršiti nadzor nad golemim kamionom natovarenim s 22 tone sira.
Vozio ga je Darko Hajnić (42) iz Tugonice, koji je izbjegao plaćanje svih davanja, prativši pomne upute i surađujući valjda, logično je, s nekim s granice i iz Carinarnice. Plan im je, međutim, propao. Djelatnici Odsjeka za suzbijanje krijumčarenja pri Carinarnici Krapina su krenuli za kamionom i presreli ga na naplatnim kućicama u Zaprešiću, odakle su ga uz suport policije koju su obavijestili što se događa vratili u Carinarnicu u Žutnici.
Obradom je utvrđeno da je uspješno izbjegao nadzor na granici i samo je proklizao kroz teretni terminal, a pregledom radnog rasporeda nametnuo se zaključak da ga je u policijsku evidenciju trebao uvesti granični policajac Stjepan Bukvić. Bukvić je kasnije sproveden u Istražni centar Županijskog suda u Zagrebu, protiv njega je pokrenut disciplinski postupak, a podnesena je i kaznena prijava zbog nesavjesnog rada u službi. Isti postupak je uslijedio i prema dvojici carinika, Tuđi i Galicu, koji su pak trebali ocariniti kamion jer su oni prema radnom rasporedu to trebali učiniti to subotnje prijepodne kada je Hajnić izveo svoj manevar.
Istraga je u tijeku, a tko je za što odgovoran, trenutno baš i nije sasvim jasno, jer iako je Tuđa već javno oblaćen, budući je bio uhićen, sada se javljaju neki carinici s tvrdnjama da je on u inkriminiranom trenutku bio na doručku i da nije imao pojma da se Hajnić mota terminalom.
Kako doznajemo, da to nije tako, kolege se ne bi zauzeli za njega jer to je dosta nemilosrdan posao u kojem je nepoćudnom lako smjestiti i nije se jedanput dogodilo da se temeljem lažnih optužbi suspendiraju nevini.
Prema drugom tumačenju, na carini i na granici se eliminiraju svi koji strše. Svuda ima dobrih i loših, ima ih i tamo, kao i u policijskim ili pravosudnim ( i svim drugim) krugovima. No, dodaju naši sugovornici, najveći problem za one koji žele raditi kako spada je kompliciran sustav s mnogo slabosti, koje krijumčari koriste. Kako kažu, bolje su organizirani no naše službe: znaju svaki detalj, vrijeme kada su djelatnici pospani, kad odmorni, kada je tko na liniji, gdje su mrtvi kutovi, tko je potkupljiv, tko nije...
Cjenik
Kaže jedan vic o plavušama: stavila je žličicu od kave u vozačku, pa kad ju je policajac upitao što joj je to, rekla je to vam je za kavicu... Ovaj je propust carinika, a kojih vidjet će se, krijumčare navodno koštao po 50 000 kuna. Jednostavna računica kaže: ako su za davanja trebali izdvojiti 230 000 kuna, a dali su, dakle, 100 ili 150 000, uštedjeli su stotinjak tisuća. Kako bilo, trebalo bi očito uvesti institut porijekla imovine, a trebalo bi najstrože kazniti i one koji otkupljuju neocarinjenu robu, tim više jer je pitanje i je li ona onda zdravstveno ispravna jer valjda ni inspektorat ne kontrolira nepostojeću, odnosno neevidentiranu robu.
Prethodni članak
Sljedeći članak
Evo do koje brzine prometne kamere na hrvatskim cestama pouzdano bilježe prekršaje
ZAGORJE: Automobil sletio s ceste, vozač na mjestu preminuo
Povlačenje proizvoda: Ako ste ga kupili, odmah ga prestanite koristiti
Stiže nam naglo zatopljenje: Temperature će rasti za petnaestak stupnjeva
Detalji tragedije u Zagorju: Vozač (66) autom udario u betonsku cijev mosta, nije mu bilo spasa
Predsjednik ponovno dr.sc. Vedran Klaužer
Brutalno pretukao muškarca koji je umro. Dignuta optužnica
Sutra je na rasporedu četvrtfinale mini nogometne lige ''Terme Jezerčica-Gupčev kraj''
[FOTOGALERIJA] Gornjostubičke udruge održale tradicionalni Božićni koncert
Bliži se kraj 2025., a mi još uvijek ručno provjetravamo? Možemo to i pametnije uz ventilaciju s rekuperacijom na akciji do -40%!
Pridružite se Zimskom prebrojavanju ptica vodarica (IWC)
Što se događa s leptirima zimi?
Bliži se vrijeme darivanja: Najbolji popusti za blagdanski shopping
Posebno priznanje za JU Zagorje zeleno u području ruralnog turizma
