Foto: Ilustracija/ Pixsell

Užitak druženja s limenim ljubimcem, Europska komisija uskoro bi mogla ozbiljno ugroziti. Vlasnici starih automobila više ne bi imali pravo sami odlučiti kada je njihov automobil spreman za otpad.

"Pročitao sam danas tekst gdje bi oni išli gledati da je autu istekao rok trajanja, gdje bi oni potencijalno došli kući, to mi se čini suludo, to neće proći samo tako", rekao je za Dnevnik Nove TV kolekcionar automobila Dorijan Kljun.

"To je smiješno i suludo. Nema apsolutno nikakvog načina za provedbu ovoga kao prvo, a drugo, ako pojedinac svojom imovinom ne ugrožava nikoga ili ekologiju, nema apsolutno nikakvog razloga da mu itko zapravo propisuje što će napraviti sa svojom imovinom, jer upravo je riječ o privatnoj imovini", objasnio je Branimir Tomirad, automobilistički novinar.

Prijedlog Europske komisije kaže i da, ako vam je primjerice djed ostavio automobil koji čeka bolje dane, a vi trenutno nemate novca i skupljate ga za restauraciju, mogli biste ovim prijedlogom ostati i bez njega.

Pojedini modeli automobila tek nakon punoljetnosti postaju vrjedniji.

"Kada autima istekne rok valjanja od 20 godina vožnje, na jedan način cijena im raste, ako se recimo koriste za utrke, onda neka vrsta tih auta postane, neki do njih budu bolji nego prije", objasnio je Kljun novinaru Dnevnika Nove TV Vanji Margetiću.

Da reda treba uvesti, ali ne u garažama, već na javnim površinama, slažu se i građani.

"Nije u redu da se žute naljepnice izdaju zbog određenog razloga. Nama je tu problem, ovaj dio parkinga se plaća, a iza zgrade ne. Ovdje ih ostave, dobiju kaznu pa se tamo presele, pa tamo zauzimaju mjesto mjesecima", objašnjava Marina iz Zagreba.

"U svakom slučaju treba kazniti, a možda bi bila dovoljna kazna da se uzme auto i naplati kazna, pa makar bili auti i skupi, neki jeftini auti bi i željeli da ih maknete", smatra Dragan.

Prema nekim procjenama u Europi je oko 6 milijuna vozila koja bi odmah mogla na reciklažu.