Posljednji puta smo o željezničkom – cestovnom prijelazu Celine pisali krajem lipnja, a prvi smo puta još sredinom 2015. godine. Tada je rečeno kako će do kraja 2015. godine signalizacija biti puštena u promet.

Opasan prijelaz

Riječ je, kao što je stanovnicima Zaboka poznato, o prijelazu koji nije bio označen ni zvučnom ni svjetlosnom signalizacijom, a u posljednjih petnaestak godina tamo su se dogodile brojne prometne nesreće, neke nažalost s tragičnim posljedicama. Mjesecima smo slali upite Korporativnim komunikacijama HŽ Infrastrukture ne bismo li doznali kada će se napokon pustiti u rad sporni prijelaz. Odgovor je uglavnom bio 'uskoro' uz objašnjenje da Agencija za sigurnost cestovnog prometa nije izdala dozvolu za rad svjetlosne i zvučne signalizacije. Na samom su prijelazu postavljene motke, ali ne i polubranici, a sama je svjetlosna signalizacija prekrivena crnim vrećama. Građani su nam više puta rekli kako se motke spuštaju pri nailasku vlaka i kako sve funkcionira pa im nije jasno zašto se konačno ne montiraju polubaranici i sve pusti u promet.

'Napokon!'

Ovih su nam dana stanovnici iz zabočke Ulice Matije Gupca rekli kako se na spornom prijelazu 'nešto događa'. Naime, uočili su da ga obilaze njima nepoznati ljudi, ali i radnici. Tim smo povodom ponovno poslali upit Hrvatskim željeznicama koje su nas svojim odgovorom nemalo iznenadile. - Izvještavamo Vas kako će signalno-sigurnosni (SS) uređaj na željezničko-cestovnom prijelazu Celine biti pušten u rad u ožujku 2018. godine – napisali su nam u e – mailu.

Za komentar konačnih konkretnih informacija o puštanju u promet spornog pružnog prijelaza pitali smo i gradonačelnika Zaboka Ivana Hanžeka. – Nemam što drugo reći nego: napokon! To je jedna od crnih točaka u Zaboku i osiguravanje prometne sigurnosti tog pružnog prijelaza važno je ne samo za stanovnike Zaboka kojima je problem dobro poznat nego i onih koji se voze tuda, a ne znaju vozni red i nisu svjesni opasnosti u tolikoj mjeri – istaknuo je zabočki gradonačelnik.