Grad riješio problem umjesto vlasnika kolodvora
Od kada autobusi Presečki grupe koriste samo novi autobusni kolodvor, vlasnik kojeg je Antun Presečki u južnom dijelu gr
Od kada autobusi Presečki grupe koriste samo novi autobusni kolodvor, vlasnik kojeg je Antun Presečki u južnom dijelu grada, putovanje autobusima postala je prava muka, posebno za starije građane iz okolnih mjesta koji se najviše voze autobusom.
Zbog narušenih odnosa između Antuna Presečkog i vlasnika starog autobusnoga kolodvora Branka Kunšteka nije bilo moguće postići dogovor između njih u smislu da Presečkovi autobusi koriste stari kolodvor.
Sve su to najviše osjetili korisnici njihovih usluga. Unatoč nastojanjima Grada Krapine da pomire vlasnike dvaju autobusnih kolodvora, najviše zbog putnika koji su bili ogorčeni i revoltirani, vlasnici kolodvora ostali su pri svojim mišljenjima i nisu popustili. U Presečki grupi bili su svjesni da je građanima teško pješačiti do novoga kolodvora u južni dio grada pa su planirali otvoriti dva stajališta u Rendićevoj ulici.
No, kako nisu imali sve potrebne dozvole, inspekcija je zabranila sve radove. Gradsko poglavarstvo Krapine dobilo je suglasnost PU krapinsko-zagorske za dva autobusna stajališta. Jedno je pokraj Finine zgrade, uz parkiralište u blizini starog autobusnoga kolodvora, koje je ovih dana prometno označeno, a drugo stajalište napravit će se između vatrogasnog doma i doma zdravlja, kaže gradonačelnik Krapine Josip Horvat.
S obzirom na prometnu gužvu pokraj Fine bit će samo odlazno stajalište za putnike iz Dolića, Jesenja, i Đurmanca, a stajalište pokraj doma zdravlja bit će odlazno za područje Škarićeva, Radoboja, Šemnice i Lepajaca.
Izvor: Večernji list
Zbog narušenih odnosa između Antuna Presečkog i vlasnika starog autobusnoga kolodvora Branka Kunšteka nije bilo moguće postići dogovor između njih u smislu da Presečkovi autobusi koriste stari kolodvor.
Sve su to najviše osjetili korisnici njihovih usluga. Unatoč nastojanjima Grada Krapine da pomire vlasnike dvaju autobusnih kolodvora, najviše zbog putnika koji su bili ogorčeni i revoltirani, vlasnici kolodvora ostali su pri svojim mišljenjima i nisu popustili. U Presečki grupi bili su svjesni da je građanima teško pješačiti do novoga kolodvora u južni dio grada pa su planirali otvoriti dva stajališta u Rendićevoj ulici.
No, kako nisu imali sve potrebne dozvole, inspekcija je zabranila sve radove. Gradsko poglavarstvo Krapine dobilo je suglasnost PU krapinsko-zagorske za dva autobusna stajališta. Jedno je pokraj Finine zgrade, uz parkiralište u blizini starog autobusnoga kolodvora, koje je ovih dana prometno označeno, a drugo stajalište napravit će se između vatrogasnog doma i doma zdravlja, kaže gradonačelnik Krapine Josip Horvat.
S obzirom na prometnu gužvu pokraj Fine bit će samo odlazno stajalište za putnike iz Dolića, Jesenja, i Đurmanca, a stajalište pokraj doma zdravlja bit će odlazno za područje Škarićeva, Radoboja, Šemnice i Lepajaca.
Izvor: Večernji list
Prethodni članak
Sljedeći članak
Stiže velika promjena oko povratne naknade: Više nećemo skupljati samo plastične boce
Iz trgovina se povlači prehrambeni proizvod, može biti opasan za dio građana
Ovo su trenutno najtraženiji radnici u Zagorju
VAŽNO UPOZORENJE: Kruži nova prijevara, ne otvarajte ovakve poruke!
Zagorje: Sudarili se kamion i auto, dvoje ljudi prevezeno u bolnicu
Zbog radova: Uskoro bez struje ostaju dijelovi 3 grada i 3 općine u Zagorju
Nebo im briše suze ovog vikenda: 3 znaka izlaze iz novčanog i obiteljskog kaosa – dolazi neočekivano olakšanje
[FOTOGALERIJA] Proslavljen Dan Općine Veliko Trgovišće! Greblički: 'Drago mi je da se ljudi doseljavaju'
Vlasnik kafića moli pomoć: 'Ukrali su mi stolove i stolice s terase. Evo snimke'
Banke i građani u novom sukobu: 'Vrše se pritisci'
Dan orhideja 2026.
Dođite na Dane orhideja i sretnite tajanstvene stanovnike Strahinjčice
Zašto se plijesan stalno vraća – iako je redovito čistite?
80 godina Ivančice d.d.: Od male ivanečke zadruge do vodećeg proizvođača dječje obuće u Hrvatskoj
City Nature Challenge 2026 – pridruži se i otkrij prirodu oko sebe
