Čelni ljudi Autoceste Zagreb-Macelj pronašli su način kako spriječiti prevarante ili, blaže rečeno, „dosjetljivije“ vozače da, „uz pomoć trikova“ plate manju cestarinu nego što bi po cjeniku trebali. Naime, sve češće se počelo događati, primjetili su djelatnici Autoceste, da vozač koji iz Krapine kreće prema Zagrebu na naplatnim postajama u Zaprešiću kaže da je izgubio ulaznu karticu.

Tada je morao platiti maksimalnu cijenu 18 kuna, koliko bi uostalom platio i da je karticu pokazao i predao. No, tu karticu s krapinskih naplatnih postaja vozač bi sačuvao, a na povratku iz Zagreba s autoputa se skinuo u Svetom Križu Začretju, te umjesto ulazne kartice s naplatnih postaja Zaprešić, pokazao i predao onu „sačuvanu“ karticu iz Krapine.

Tada bi platio cestarinu samo jednu kunu, koliko je cijena korištenja Autoceste Zagreb-Macelj na relaciji Krapina-Sveti Križ Začretje. Na taj način „povratna karta“ umjesto 36 kuna, takvog vozača koštala je 19 kuna, pa se lako izračuna da je takav prevarant, ako svakog radnog dana putuje tom relacijom, u prosjeku prevario Autocestu za preko 350 kuna mjesečno.

Vremensko ograničenje

No, tvrtka Autocesta Zagreb-Macelj tome je doskočila na također „dosjetljivi“ način.

- Mi smo tome doskočili na način da smo na dionici između Krapine i Začretja, gdje ne postoji nikakva benzinska stanica niti odmorište, dakle, na kojoj putovanje može biti jedino od naplate Krapina do naplate Začretje i koje najduže može trajati nekakvih petnaestak minuta, ograničili korištenje kartice na jedan sat. Ako se slučajno u tom periodu dogodi nekakav kvar, sigurno će u tih sat vremena do njega doći naš kontrolor ophodnik ili će vozač sam pozvati nekakvu pomoć i u tom slučaju mu nitko neće na naplatnim postajama naplatiti punu cestarinu. Ako od ulaska na autocestu prođe više od tog vremena, ako je u pitanju četiri, osam ili deset sati, koliko čovjeku treba da ode na nekakav posao u Zagrebu pa se vrati, to mu ne može biti opravdano i mora platiti punu cijenu – rekao nam je Nikola Bulić, glavni inženjer Autoceste Zagreb-Macelj.

Mogućnost zabune 10 minuta

Kako se upravo našem fotoreporteru dogodio slučaj da je nedavno vozilom prošao kroz naplatnu postaju Mokrice, zaustavio se nekoliko desetaka metara prije ulaska na autocestu, fotografirao jednu tešku prometnu nesreću, što je trajalo petnaestak minuta te se potom vratio kroz istu naplatnu postaju, uopće ne ušavši na autocestu, i sve je to morao platiti devet kuna, Bulića smo pitali je li u tom slučaju došlo do neke greške u sustavu, ili je to „normalna stvar“.

-To je zato što je naša tzv. „mogućnost zabune“, odnosno, situacija u kojoj uđete na naplatu, uzeli ste karticu i potom shvatili da ste krenuli u krivom pravcu i na krivo odredište, limitirana na deset minuta. Dakle, ako ste se zabunili, imate deset minuta da se odlučite želite li nastaviti putovanje ili se vratiti. Ako se vratite u roku od deset minuta, plaćate minimalnu cestarinu, a ako je preko deset minuta, naš sustav automatski naplaćuje maksimalnu cijenu - rekao je Bulić.
Kako god, sustav, čini se, funkcionira dobro, što ne isključuje mogućnost pogreške, no ipak, veći su izgledi da griješe ljudi i to namjerno, čemu su, ovim potezima, barem za sad, predstavnici Autoceste stali na kraj.

Prihod od naplate cestarine u 2006. godini povećan za 56%

Prošle godine Autocesta Zagreb-Macelj zabilježila je znatno povećanje prometa, ali i još znatnije povećanje prihoda u odnosu na godinu ranije.

- Promet je povećan za preko 20% u odnosu na prethodnu godinu s time što je prihod od cestarine povećan za oko 56%. To je zato jer mi od 9. veljače 2006. godine imamo zatvoreni sustav naplate, dakle naplaćuje se i Sveti Križ Začretje i Krapina i Mokrice, a prije se naplaćivao samo Zaprešić. Također, u odnosu na 2005. godinu, povećali smo cijene za 10% - rekao nam je Nikola Bulić, glavni inženjer Autoceste Zagreb – Macelj.


„Ne čekajte u redu, plaćajte karticama“

Mnogi su primijetili kako u danima kad je gust promet na autocesti i kad se na naplatnim postajama, uglavnom na postaji Krapina, stvaraju nepregledne kolone, postoji nekoliko slobodnih izlaza na koje ne ide nitko ili malo tko. Riječ je o izlazima na kojima nema djelatnika, već se cestarina plaća automatski, bankovnim karticama.

- Na tim izlazima nikad nema vozila koja čekaju. A naplata je vrlo jednostavna. Ne treba ništa tipkati. Dakle, prvo ubacite ulaznu karticu u otvor koji vam svijetli, potom sustav prepozna kategoriju vozila i cijenu. Tada vam zasvijetli prorez u kojeg ubacujete bankovnu karticu i ne traje duže od dvije sekunde da se ona vrati van. Ne trebate nikakav PIN, ne trebate ništa potpisivati, a ako želite, možete stisnuti i gumbić, to je treća operacija, da vam iziđe račun, odnosno, potvrda. Prednost ovog sustava je da vi možete koristiti i debit karticu, znači, karticu tekućeg računa, kao što je Maestro ili Visa Electron. Sve te kartice su prihvatljive bez PIN-a. Ponavljam, cijela ta operacija prolaska kroz automatski sustav naplate ne traje više od 5 sekundi – rekao je Nikola Bulić, glavni inženjer Autoceste Zagreb-Macelj.

Zagorski list