9 milijuna i 760 tisuća kuna za popravak lokalnih prometnica
Jučer je u prostorijama Krapinsko-zagorske županije potpisan sporazuma o prestanku korištenja županijskih, lokalnih i ne
Jučer je u prostorijama Krapinsko-zagorske županije potpisan sporazuma o prestanku korištenja županijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta između glavnog izvođača dionice autoceste Krapina – Macelj PYHRN MOTORWAY-a i Županijske uprave za ceste Krapinsko-zagorske županije, Općine Đurmanec i Općine Petrovsko.
Ugovor su potpisali Thomas Schrenk – tehnički direktor Pyhrn Motorway, Podružnica Zagreb Wolfgang Sommerbauer – financijski direktor Pyhrn Motorway, Podružnica Zagreb te Vlado Kavać – Uprava za ceste KZŽ, Branko Horvat – načelnik Općine Đurmanec, Željko Presečki –načelnik Općine Petrovsko. Tim će sporazumom tvrtka Pyhrn Motorway isplatiti 9 milijuna i 760 tisuća kuna Županijskoj upravi za ceste za sanaciju cesta koje su oštećene prilikom izgradnje dionice autoceste Zagreb Macelj.
Ceste koje su obuhvaćene ovim sporazumom su: Lepajci-Pačetina, Pačetina-Tkalci, Đurmanec-Žutnica, Đurmanec-Ravninsko, Đurmanec-GP Macelj, Đurmanec-Podbrezovica, Rekonstrukcija mosta u Donjem Maclju.
Nskon toga slijede daljnji dogovori, kako bi se riješilo pitanje sanacije prometnica koje nisu navedene u sporazumu, a koje su se koristile – i to uglavnom za dopremu kamenog materijala – te su stoga prilično oštećene.
Ceste koje su također devastirane i trebaju sanaciju, a nisu uvrštene u ovaj sporazum su: Žutnica – Kamenolom Gorjak, Štuparje – St. Ves, Lepajci – D.Šemnica, Ravninsko – D. Jesenje, Slatina Svedruška – Štuparje, Nerazvrstana cesta Mala Pačetina – Preseka – Petrovsko.
Nakon potpisivanja sporazuma Vlasta Hubicki, županica Krapinsko-zagorske županije zajedno sa suradnicima i potpisnicima sporazuma će obići dionicu autoceste Krapina – Macelj koja je u završnoj fazi izgradnje.
Prema ugovoru izgradnja te dionice autoceste Zagreb – Macelj i trebala bi biti gotova do 27. ožujka 2007. godine. Autocesta Zagreb-Macelj dio je Pyhrnskog cestovnog pravca koji od Nurnberga preko Graza i Maribora vodi do Zagreba. Tim su pravcem zemlje sjeverne i zapadne Europe povezane – preko Bavarske, Austrije, Slovenije i Hrvatske – sa Grčkom i Turskom, do Bliskog istoka. Dužina Pyhrnskog pravca kroz Sloveniju i Hrvatsku iznosi 115,7 km, a samo kroz Hrvatsku od Zagreba do Maclja 60 km.Dionica autoceste Krapina – Macelj dužine je 19.376,37 metara i prolazi područjem grada Krapine, te općina Petrovsko i Đurmanec
Prema informacijama Pyhrna, vrijednost radova na dionici Zagreb-Macelj iznosi više od 240 milijuna eura i time je to najskuplja dionica autoceste koja se dosad gradila u Hrvatskoj. Spomenuta autocesta je jedna od najprometnijih pravaca u Hrvatskoj, a ima prosječni godišnji dnevni prometoko 15.000 vozila.
Ugovor su potpisali Thomas Schrenk – tehnički direktor Pyhrn Motorway, Podružnica Zagreb Wolfgang Sommerbauer – financijski direktor Pyhrn Motorway, Podružnica Zagreb te Vlado Kavać – Uprava za ceste KZŽ, Branko Horvat – načelnik Općine Đurmanec, Željko Presečki –načelnik Općine Petrovsko. Tim će sporazumom tvrtka Pyhrn Motorway isplatiti 9 milijuna i 760 tisuća kuna Županijskoj upravi za ceste za sanaciju cesta koje su oštećene prilikom izgradnje dionice autoceste Zagreb Macelj.
Ceste koje su obuhvaćene ovim sporazumom su: Lepajci-Pačetina, Pačetina-Tkalci, Đurmanec-Žutnica, Đurmanec-Ravninsko, Đurmanec-GP Macelj, Đurmanec-Podbrezovica, Rekonstrukcija mosta u Donjem Maclju.
Nskon toga slijede daljnji dogovori, kako bi se riješilo pitanje sanacije prometnica koje nisu navedene u sporazumu, a koje su se koristile – i to uglavnom za dopremu kamenog materijala – te su stoga prilično oštećene.
Ceste koje su također devastirane i trebaju sanaciju, a nisu uvrštene u ovaj sporazum su: Žutnica – Kamenolom Gorjak, Štuparje – St. Ves, Lepajci – D.Šemnica, Ravninsko – D. Jesenje, Slatina Svedruška – Štuparje, Nerazvrstana cesta Mala Pačetina – Preseka – Petrovsko.
Nakon potpisivanja sporazuma Vlasta Hubicki, županica Krapinsko-zagorske županije zajedno sa suradnicima i potpisnicima sporazuma će obići dionicu autoceste Krapina – Macelj koja je u završnoj fazi izgradnje.
Prema ugovoru izgradnja te dionice autoceste Zagreb – Macelj i trebala bi biti gotova do 27. ožujka 2007. godine. Autocesta Zagreb-Macelj dio je Pyhrnskog cestovnog pravca koji od Nurnberga preko Graza i Maribora vodi do Zagreba. Tim su pravcem zemlje sjeverne i zapadne Europe povezane – preko Bavarske, Austrije, Slovenije i Hrvatske – sa Grčkom i Turskom, do Bliskog istoka. Dužina Pyhrnskog pravca kroz Sloveniju i Hrvatsku iznosi 115,7 km, a samo kroz Hrvatsku od Zagreba do Maclja 60 km.Dionica autoceste Krapina – Macelj dužine je 19.376,37 metara i prolazi područjem grada Krapine, te općina Petrovsko i Đurmanec
Prema informacijama Pyhrna, vrijednost radova na dionici Zagreb-Macelj iznosi više od 240 milijuna eura i time je to najskuplja dionica autoceste koja se dosad gradila u Hrvatskoj. Spomenuta autocesta je jedna od najprometnijih pravaca u Hrvatskoj, a ima prosječni godišnji dnevni prometoko 15.000 vozila.
Prethodni članak
Sljedeći članak
Vrući vikend završit će jakim nevremenom, bit će i tuče
Od idućeg tjedna nove cijene goriva: Evo koliko bi mogle iznositi
U zabočkoj bolnici proteklog tjedna rođeno 20 beba, donosimo popis mama koje su ih donijele na svijet
UŽAS: na stranog radnika pao bager i usmrtio ga
Tužna vijest potresla hrvatski nogomet, preminuo 19-godišnjak: U klubu su slomljeni
Dnevni horoskop za subotu: Evo koga čeka sudbonosni preokret, a tko mora usporiti
Ove nedjelje jubilarno 10. hodočašće obrtnika Majci Božjoj Gorskoj u Loboru
Poslana snažna poruka: ''Ja sam više od MS-a''
Tražite posao u Zagorju? Brojni poslodavci trebaju radnike
U Đurmancu obilježen Dan državnosti: Odana počast Željku Paviću - Kalcu i svim hrvatskim braniteljima
Promjena za još bolju uslugu: Zagorski metalac pripaja se Petrolu
“Zdravo” i “prirodno” pod povećalom: što zapravo kupujemo? sajam zdravo! Rijeka, od 12. do 14. lipnja
Zaštita i jačanje biljaka u ukrasnom vrtu i povrtnjaku s Bio Plantellom
Međunarodni dan biološke raznolikosti i Dan zaštite prirode – 22. svibnja
Nikad sporija sezona: Kako privući goste tijekom cijele godine
