Nestručni radovi ili zamor materijala?
Već skoro dva mjeseca zbog teškog oštećenja mosta u središtu Stubičkih Toplica kojim prolazi državna cesta, promet se od
Već skoro dva mjeseca zbog teškog oštećenja mosta u središtu Stubičkih Toplica kojim prolazi državna cesta, promet se odvija jednim kolničkim trakom.
Gužva i kolone vozila koje ispred mosta čekaju na prolaz, svakodnevna su slika jer spomenuta prometnica jedina povezuje Stubičke Toplice s Donjom i Gornjom Stubicom i dalje s Marijom Bistricom, izuzev lokalnih cestica koje poznaju tek domaći ljudi i kojima mogu prometovati tek osobni automobili.
-Do oštećenja mosta došlo je zbog loše izvedene rekonstrukcije od prije nekoliko godina. Naime, Općina Stubičke Toplice tada je bez suglasnosti Hrvatskih cesta izvršila proširenje mosta koje je izvedeno nekvalitetno te se sada taj novosagrađeni dio odvojio od starog dijela mosta i propao- tvrdi Krešimir Futivić iz «Hrvatskih cesta» koje su nadležne za popravak spomenute prometnice
Načelnik Stubičkih Toplica, Vladimir Bosnar raspolaže, pak, tvrdi drugačije.
Zamor materijala?
-Stručnjaci iz «Hrvatskih cesta» koji su izašli na teren krajem srpnja, odmah nakon prijavljenog oštećenja, konstatirali su da je došlo do zamora materijala uslijed starosti samog mosta ali i prilično gustog prometa koji se na toj relaciji odvija, pa je most jednostavno propao. U kojem će se obliku sanacija mosta obaviti još ne znam. U Hrvatskim cestama dobio sam odgovor da je u tijeku izrada elaborata i da će se u rujnu prići sanaciji mosta- rekao je načelnik Bosnar.
Dodao je i kako je s obzirom na loše stanje konstrukcije mosta najavljena mogućnost izgradnje potpuno novog mosta. U tom slučaju, kaže Bosnar, najvjerojatnije bi se pored postojećeg mosta postavio pontonski jer na toj relaciji ne postoji alternativna cesta kojom bi se odvijao promet teretnih vozila.
Što se same sanacije mosta tiče, nadzorni inženjer Hrvatskih cesta, Alojz Kokolek, naveo je kako će, između ostalog, radi dodatnog pojačanja, trebati postaviti dodatnu ploču ispod mosta, zaštititi čelične cijevi od erozije, obnoviti izolaciju i cijeli most nanovo asfaltirati.
Vrijednost radova procijenio je na oko 150.000 kuna.
Prethodni članak
Sljedeći članak
Stalno ispuštate vjetrove? Liječnici otkrivaju što to govori o vašem zdravlju
Puževi će bježati iz vašeg vrta: Ovaj prirodni trik čuvat će vaše povrće do jeseni
Stiže novo zahlađenje: Snijeg moguć i u nizinama, temperature ispod nule
Uvedeno ograničenje na hrvatskim benzinskima, traži se reakcija vlade
Pohanje bez jaja i brašna: smjesa od 2 sastojka zbog koje meso ostaje sočno, a korica savršeno hrskava
Stiže novi šok na benzinskim crpkama: Evo kolike će biti cijene goriva od utorka!
Maleni Vito iz Mača ide na novu tešku operaciju: Evo kako možete pomoći!
Zagorski profesor Ivan uhvatio bika za rogove i otkrio planove za svoj OPG: 'Cilj mi je imati...'
Igrao samo Bedex
Nove pobjede za Bedex i Toplice 2
Invisalign i bol: boli li terapija i kako ublažiti pritisak u prvim danima?
Međunarodni dan šuma - 21. ožujka
Proljeće dolazi – otvoreni prozori ili pametna ventilacija s rekuperacijom?
Stručnjakinja otkriva: Klasičan vrt ili gredice?
Sudjelujte u akciji 'Jeste li ih vidjeli? - proljetnice' putem mobilne aplikacije
