Sezona godišnjih odmora obično znači i više kilometara na cesti, a samim time – i veći rizik od nepredviđenih kvarova. Iako većina vozača misli da su za tehnički ispravna vozila zaduženi isključivo mehaničari, stručnjaci upozoravaju kako mnogo toga možete – i trebate – provjeriti sami, i to bez puno truda, posebnog alata ili mehaničarskog iskustva. Dapače, određene rutinske provjere mogu vas poštedjeti velikih glavobolja, pogotovo u uvjetima ljetnih vrućina koje itekako znaju opteretiti vozilo.

Iz Centra za vozila Hrvatske otkrivaju što bi svaki savjestan vozač trebao učiniti prije nego okrene ključ. Damir Novotni, tehnički stručnjak iz CVH-a, kaže za Automobilionu da osnovne provjere mogu i trebaju biti dio rutine svakog vozača. Na primjer, razina ulja u motoru, količina rashladne tekućine i stanje tekućine za pranje vjetrobranskog stakla lako se mogu provjeriti bez ičije pomoći.

Osim podizanja poklopca motora, vozači bi trebali baciti oko i na stanje guma – ima li pukotina, koliki je tlak i jesu li gume previše istrošene. Ako već niste, vrijeme je i da se pobrinete za osnovnu optiku vozila: provjerite radi li svaka žarulja – od pozicijskih i kratkih svjetala do žmigavaca i maglenki, prenosi Dnevno.

Na popisu obaveznih stvari je i papirologija – provjerite valjanost prometne dozvole, police osiguranja i, naravno, svoje vozačke dozvole. Bolje je to riješiti unaprijed nego kasniti na put jer vas je zaustavila policija zbog isteklog dokumenta.

Među najvažnijim sigurnosnim komponentama na automobilu su svakako kočnice. Iako detaljnu provjeru treba prepustiti mehaničarima, vozači mogu vizualno pregledati kočione diskove i pločice. Ako se prilikom kočenja čuje škripa ili nešto jednostavno “ne zvuči dobro”, to je jasan znak da ne treba čekati – nego posjetiti servis

Visoke temperature posebno opterećuju automobil, pa je u ljetnim mjesecima važno pripaziti na sve ono što bi moglo zakazati zbog vrućine. Rashladna tekućina je ključna jer sprječava pregrijavanje motora – bez nje, vrlo brzo možete ostati nasred ceste s otvorenim haubom i bijelom parom koja izlazi iz hladnjaka.

Osim toga, klima-uređaj ne igra samo ulogu komfora. Ako sustav ne radi ispravno, to može negativno utjecati i na koncentraciju vozača, što znači i sigurnost svih putnika. 

Poseban savjet odnosi se na gume – ako još uvijek vozite na zimskim, krajnje je vrijeme za zamjenu. Zimske gume su mekše i u uvjetima visokih temperatura troše se brže, ali i mogu dovesti do lošijeg prianjanja na vrućem asfaltu.

Iako se čini kao sitnica, nekoliko minuta provjere može biti razlika između sigurnog putovanja i stresne pustolovine na cesti. Uz malo pažnje, samostalne provjere mogu postati korisna navika, a vožnja – znatno sigurnija.