Prostore željezničkog kolodvora u Krapini te željezničke stanice u Krapini danas su obišli državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek  te Ivan Kršić predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture, sa suradnicima.

Uz obilazak radova na kolodvorskoj zgradi, najavili su i nove investicije u infrastrukturu željezničkog kolodvora.

Predsjednik uprave HŽ infrastrukture Ivan Kršić najavio je da će  HŽ Infrastruktura i Grad Krapina potpisati sporazum o izradi projektne dokumentacije i ishođenje građevinske dozvole za nathodnik kod željezničke stanice.  - Samo ugovaranje će voditi Grad Krapina, a kada se ishodi dozvola, HŽ Infrastruktura će raspisati natječaj i osigurati financijska sredstva i izgraditi nathodnik. To nije prvi projekt koji imamo s Gradom – rekao je Kršić te dodao da obnova kolodvorske zgrade ide svojim tijekom. -  Dogovorili smo i da ćemo preko našeg Sektora održavanja oko kolodovora poasfaltirati što je potrebno – dodao je Kršić.  

Državni tajnik Tušek izrazio je zadovoljstvo zbog nedavnog puštanja u prometovanje cijele dionice do Rogateca.

- Posebno mi je drago što imamo informaciju od voditelja kolodvora da velik dio putnika iz Rogateca i Huma na Sutli već sada koristi usluge HŽ putničkog prijevoza. Time se pokazala opravdanost tog postupka – rekao je Tušek te otkrio da je ovih dana donesena odluka o odabiru projetantskog konzorcija koji će raditi kompletnu projektnu dokumentaciju do lokacijske dozvole i studiju za izvodljivost za elektrifikaciju  i modernizaciju pruge između Zaboka i Đurmanca. - Ukupna vrijednost je 1,1 milijun eura, s tim činom nastavljamo dalje razvijati ovaj koridor koji RH gleda kao strateški. U ovom trenutku on nije dio TNT mreže, ali mi se zalažemo da bismo u perspektivi i ovaj koridor, koji je najkraća veza između Zagreba, Graza i Austrije, stavili u sustav TNT mreže. Da bi to bilo moguće, trebamo imati suglasnost sa slovenske strane. To je naš prioritet, ne samo u putničkom već i gospodarskom prijevozu – rekao je Tušek.

Osvrnuo se i na gradnju nathodnika u Krapini. – On je u jako lošem stanju, nije dio željezničke infrastrukture u ovom trenutku, ali bi trebao biti, s obzirom da se koristi prije svega u tom smislu. Dogovorili smo model kako ćemo mi kao ministastvo tj. HŽ Infrastruktura kao društvo preuzeti brigu oko financiranja izgradnje novog nathodnika u Krapini – dodao je državni tajnik.

Gradonačelnik Krapine Zoran Gregurović zahvalio je Ministarstvu prometa, ali i HŽ Infrastrukturi na rekonstrukciji željezničke pruge između Zaboka i Krapine. -  Znamo da su u jednom trenutku vlakovi prestali voziti zbog lošeg stanja pruge i veseli vijest da je odabran izvoditelj dokumentacije za daljnju elektrifikaciju pruge do Đurmanca. Posebno nam je drago da se obnavlja ova zgrada koja je u samom centru grada, bila je oronula i na neki način ruglo grada. Kada se još usuglase određeni detalji s konzervatorima, završit će se i taj dio i ovaj dio grada dobit će ljepšu vizuru – rekao je Gregurović.

Što se tiče nathodnika, dogovoren je, kaže, isti model prema kojem se realiziralo i izmještanje ŽCP Dolac.

-  Potpisat ćemo sporazum između Grada i HŽ Infrastrukture, da se napravi projektna dokumentacija za koju će postupak nabave raspisati Grad Krapina, dok će onda samo izvođenje preuzeti HŽ. Most je dotrajao, nije prilagođen osobama s invaliditetom, roditeljima s kolicima s malom djecom i slično, pa ćemo obuhvatiti cijeli taj segment, da se prilagodi svima na korištenje. Ne može se očekivati da će to biti sutra gotovo, ali naš cilj je da se do iduće godine pripremi dokumentacija i iduće godine raspiše natječaj za same radove –zaključioe j gradonačelnik Gregurović.