Tužne brojke: U tri nesreće s električnim romobilima poginula dva maloljetnika
Unatoč porastu broja nesreća, potražnja za električnim romobilima i dalje raste
U prvih sedam mjeseci ove godine zabilježene su 384 prometne nesreće u kojima su sudjelovala osobna prijevozna sredstva, među kojima su i električni romobili. Raste i broj teških, pa i smrtonosnih nesreća, zbog čega se sve češće traže stroži propisi i veća odgovornost roditelja, piše Index.
U Velikoj Gorici desetogodišnjak je preminuo nakon pada s električnog romobila, u Primoštenu je dijete teško ozlijeđeno, dok je u Makarskoj u nesreći poginuo 14-godišnjak. Ni jedno od te djece nije imalo kacigu.
Liječnici upozoravaju da su među ozlijeđenima često vrlo mladi vozači.
"Prosječna dob pacijenata koji su hospitalizirani od polovice prošle godine do polovice ove godine je 13.6 godina. Najčešće se radi o prijelomima dugih kostiju ekstremiteta, ako govorimo o pacijentima koji su primljeni na bolničko liječenje, a najteže ozljede su cerebralne, koje zahvaćaju glavu", rekao je Rok Kralj, specijalist dječje kirurgije u Klinici za dječje bolesti Zagreb, za HRT.
Unatoč porastu broja nesreća, potražnja za električnim romobilima i dalje raste.
"Nikad nismo imali takav slučaj da maloljetnik sam dođe kupiti romobil. Uglavnom dolaze s roditeljima ili roditelji sami. Ispod 50 posto se kupuju kacige. Na svakih pet romobila prodamo dvije kacige", rekao je Marko Zrakić, voditelj trgovine elektroničkom opremom.
Policija upozorava da ni stroži propisi ne mogu spriječiti sve nesreće ako djeca i roditelji ne shvate rizike ozbiljno.
"Nemojte kupovati svojoj djeci električne romobile i električna sredstva. Oni razvijaju veće brzine, dostupni su svakakvi modeli. Nažalost, kada se dogodi prometna nesreća, onda je kasno i onda svi žaluju. Djeca nažalost nisu svjesna posljedica koje nastupaju uslijed brze vožnje", rekao je Dalibor Majsec, pomoćnik načelnika 2. postaje prometne policije Zagreb.
Prema važećim pravilima, električnim romobilima smiju upravljati osobe od navršenih 14 godina. Zabranjen je prijevoz drugih osoba i korištenje slušalica u oba uha.
Vozači moraju nositi kacigu, a noću i u uvjetima smanjene vidljivosti i reflektirajuću odjeću. Smiju se kretati biciklističkim stazama ili nogostupom brzinom do 25 kilometara na sat.
Kazne za prekršaje kreću se od 30 do 1050 eura.
Prethodni članak
Teška nesreća u Zagorju: Pijani mladić sletio u kanal, prevezen u OB Zabok
Goran Bare pronađen mrtav u stanu
VIJEST TJEDNA: U Zagorju rođeno 17 beba, donosimo popis rodilja
Stižu velika nova pravila za lovce: Mijenja se zakon, evo što to točno znači na terenu
Nova istraga u Zagorju: Muškarac podnio prijavu, traga se za počiniteljem
Radoboj poziva na jesensku šetnju Strahinjčicom povodom Svjetskog dana pješačenja
VIDEO: Teretni vlak izletio s tračnica, vagoni završili u provaliji
Treći domaći poraz Zagorca KR
Stjepan Skuliber izabran za kandidata za zamjenika predsjednika Predsjedništva HVZ-a za kontinentalnu Hrvatsku
Dječji tjedan u Zagorskim Selima: Novi dječji vijećnici iznijeli prijedloge i razveselili korisnike doma
Tražiš posao u proizvodnji, ali i priliku za razvoj karijere?
Dođite na Gupčevu kestenijadu: Sprema se i degustacija mošta, sajam OPG-ova i odlična zabava
Prozori se zatvaraju. Ali vaš dom ne mora prestati disati…ove jeseni uz 30 % popusta!
Suvlasnici i Gospodarenje stanovima d.o.o. zajedničkim su angažmanom uspješno obnovili višestambenu zgradu na Trgu Julija Lembergera 2 u Svetom Križu Začretju
Ove subote u Dvorcu Gjalski peče se vol: gastronomski spektakl uz tamburaše na sunčanoj terasi
