- Oni koji žive u Zagrebu i koji se često voze po autoputu, mogu vidjeti da gradimo veliku tvornicu gdje ćemo proizvoditi sve robotaksije, dio je jučerašnjeg video obraćanja Mate Rimca u kojemu pokazao izgled ovih automobila koji bi trebali biti potpuno autonomna vozila bez vozača. Na lokaciji poslovnog parka od 10 hektara - VGP Parka Zagreb, završena je temeljna konstrukcija Verne tvornice od 28.500 metara kvadratnih, ugrađeni su nosivi stupovi te 95 % krovnih greda, a početkom travnja započinje ugradnja krovnog pokrova.

A ovaj je projekt financiran iz bespovratne potpore Nacionalnog plana za opravak i otpornost (NPOO), i to u iznosu od 179.5 milijuna eura. Inicijalna flota od 700 automobila trebala je biti realizirana prošle godine dok su komercijalne usluge u Gradu Zagrebu trebale započeti početkom ove, no, zasada su Rimčevi robotaksiji prešli 90-ak kvadratnih kilometara uključujući centar Zagreba, Novi Zagreb, zagrebačku zračnu luku i pojedine atraktivne gradske lokacije, piše Jutarnji list.

- Možda se nekad i čudite kako se ponašaju ti auti zato što većinom voze autonomno. Imamo sigurnosne vozače unutra, ‘safety drivers‘ kako ih mi zovemo, koji nadziru što sustav radi, i u slučaju da se sustav čudno ponaša, preuzmu i prijave greške, rekao je Rimac snimajući Verne robotaksije, koji su započeli s testnim vožnjama i mapiranjem cijelog grada. Tehnologiju koja bi trebala omogućiti autonomiju Verne-a Rimčeva je tvrtka kupila od izraelskog Mobileye-a za nepoznat iznos, a datum kada bi robotaksiji trebali prometovati zagrebačkim ulicama premješten je na 2026. godinu.

- Nekakav veliki Mercedes ili Rolls Royce ima manje prostora za putnike..Na ekranima ima sve svoje usluge, svoj YouTube, svoj Netflix, svoj Spotify... Ovo je vrlo ugodno mjesto za rad, za odmor, ili jednostavno doći od točke A do točke B, dočarao je dio ‘atmosfere‘ iz jednog od automobila parkiranih ispred tvornice.

- Nije nam dovoljno prostora tamo za robotaksije, pa gradimo posebnu tvornicu, u Lučkom u Zagrebu, i to već dobro napreduje, otkrio je Mate Rimac razlog izgradnje u Lučkom, a ne u sklopu kampusa u Kerestincu, u kojemu se proizvode Nevere, Bugattiji, BMW-i itd.

- Bit će sve više i više auta po zagrebačkim cestama, a onda, nadamo se, i po drugim zemljama i gradovima Europe, kasnije i svijeta, koji će se proizvoditi svi u Lučkom i odatle izvoziti, izrazio je optimizam Mate Rimac vozeći jedan od testnih auta koji i dalje ima volan.