'U sklopu održavanja sanirat će se i ova pružna dionica'
Na prošloj sjednici Županijske skupštine KZŽ vijećnica Ljubica Mikulčić upozorila na loše stanje pruge Zabok – Zlatar Bistrica – Novi Marof – Varaždin
Članica Županijske skupštine, ujedno zamjenica načelnika Općine Hrašćina, Ljubica Mikulčić, na prošloj sjednici Županijske skupštine Krapinsko – zagorske županije održanoj u lipnju, na aktualnom je satu upozorila na loše stanje pruge Zabok – Zlatar Bistrica – Novi Marof – Varaždin. Mikulčić je naglasila kako stanovnici istočnog dijela županije velikim dijelom ovise o željezničkom prijevozu i tražila da se kod nadležnih institucija potakne pitanje uređenja ove pruge.
Nezadovoljstvo korisnika
Upit ministru mora, prometa i infastrukture kao i HŽ Infrastrukturi tim je povodom uputio župan Krapinsko – zagorske županije Željko Kolar, ističući kako u ukupnom razvoju naše županije željeznički promet ima veliku ulogu, no stanje infrastrukture ne prati potrebne standarde, a loše stanje infrastrukture utječe i na vozni red vlakova te da je u proteklom periodu na nezadovoljstvo korisnika došlo i do ukidanja prometovanja određenih vlakova ili pomicanja vremena pojedinih vlakova, pa nisu usklađena s radnim vremenima ustanova.
Dotrajalost pruge
Od HŽ Infrastrukture stigao je odgovor u kojem stoji da je uporabno stanje željezničke pruge R201 Zaprešić – Čakovec slično stanju većine željezničkih pruga za regionalni promet u Republici Hrvatskoj. – Potpisan je ugovor za radove na modernizaciji i elektrifikaciji pružne dionice Zaprešić – Zabok i uskoro se očekuje početak radova. Radovi bi trebali trajati oko 2 godine i po njihovom završetku očekuje se značajan porast kvalitete prijevoza i skraćenje vremena putovanja između Zaboka i Zagreba. Ovisno o mogućnostima financiranja, u narednom razdoblju u sklopu održavanja provodit će se i radovi na sanaciji pružne dionice Zabok – Novi Marof – Varaždin, a po njihovom završetku ukinula bi se ograničenja brzine uvedena zbog dotrajalosti postojeće pruge – stoji u odgovoru koji potpisuje predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić, koji dodaje da HŽ Infrastruktura smatra da ukidanje prometovanja pojedinih vlakova i pomicanje vremena polazaka nije povezano sa stanjem infrastrukture, pa bi taj dio pitanja trebalo uputiti željezničkom prijevozniku HŽ Putnički prijevoz.
Prethodni članak
Sljedeći članak
Ova neočekivana namirnica podiže šećer do vrha: Nitko ni ne zna, a bolje da je nema u kući
'Dej penaze!' S kapuljačom na glavi pokušao opljačkati dućan u Zaboku pa pobjegao, na terenu policija
Zagorski policajac pomagao u krijumčarenju gotovo 130 kg kokaina od 3 milijuna eura
Roditelj upao u učionicu i vikao na učenika prvog razreda: 'Dijete se treslo, pozvana i policija'
TUŽNA VIJEST: Preminuo bivši župan i istaknuti hrvatski političar
HOROR: Nakon što su ugasili požar, vatrogasci pronašli mrtvo tijelo muške osobe
U Zagorju rođeno 19 beba, od toga čak 14 dječaka. Evo tko su i odakle njihove mame
Traže se veći porezi na slatka i alkoholna pića: 'Prejeftina su, a štete zdravlju'
Eksplozija u obiteljskoj kući! Sve službe na terenu
Na zgradu školske dvorane u Bedekovčini postavljen automatski vanjski defibrilator
Zimi vam se magle prozori, a ljeti zrak stoji? I-Vent ventilacija s rekuperacijom to rješava efikasno – uz 7 godina garancije i čak 40% popusta
Dođite u Krapinu na predstavljanje rezultata velikog istraživanja
Zamagljeni prozori su prvi alarm: ignoriranje kondenzacije vodi ravno do plijesni
Ovaj stan u idealnom mjestu za život u Zagorju može biti vaš
Što učiniti ako naiđete na leptira koji prezimljuje?
