Rezultati ankete: "Ovo je glavni uzrok čestih nesreća na Staroj zagorskoj"
Kao što smo već izvijestili, u subotu poslijepodne dogodila se još jedna tragična nesreća sa smrtnom posljedicom na dionici državne ceste D1, između Zaprešića i Zaboka, koja se popularno naziva 'Starom zagorskom magistralom'.
Nesreće na toj prometnici vrlo su česte i s pravom je se u dijelu javnosti smatra vrlo opasnom cestom, tzv. "cestom smrti".
Cesta je, kad je u pitanju asfaltni zastor, u vrlo dobrom stanju, relativno nedavno obnovljena, pa se često postavlja pitanje zašto je toliko opasna.
Na društvenim mrežama komentatori često pišu kako su isključivi krivac za nesreće vozači, koji voze ili prebrzo, ili presporo, ili pak ne poštuju prometne propise i pravila.
No, je li to baš uistinu tako?
Vozači koji voze 'starom zagorskom' isti su oni vozači koji voze i drugim zagorskim cestama, kao i cestama na području Zagrebačke županije i Grada Zagreba, pa opet nigdje u okolici nije takva koncentracija prometnih nesreća kao na 'staroj zagorskoj'.
Ako su krivi isključivo vozači, kako to da na okolnim prometnicama, kojima voze ti isti vozači, nema toliko nesreća?
U svakom slučaju, odlučili smo objaviti anketu i pitati vas što vi mislite o toj temi.
Dakako, ta anketa nije znanstvena, niti je rađena na uzorku od 1000 osoba diljem Zagorja od strane ovlaštene i za to educirane agencije, no, u našoj anketi glasalo je više od 2500 čitatelja.
I kao što smo očekivali, mišljenja su podijeljena. Tek nešto više od 50%, točnije 50,52% čitatelja smatra da su za nesreće najviše odgovorna pogrešna ograničenja brzine i nedovoljna kontrola prometa od strane policije ili kamera.
Naime, mnogi su komentirali kako na takvoj prometnici ne smije biti na nekim dijelovima ograničenja od, primjerice 60km/h ili čak manje. Zbog toga se, kažu, događaju pretjecanja i česte nesreće. Ograničenje bi, kažu, trebalo biti minimalno 80 km/h, a ponegdje i više, kao što je to praksa u zapadnim zemljama.
S druge strane, čak 44,23% čitatelja smatra da su isključivo krivi vozači i nitko drugi.
Na kraju, lošu preglednost na cesti i lošu prometnu signalizaciju krivcem smatra tek nešto više od 5% naših čitatelja koji su sudjelovali u anketi.
No, kao što smo izvijestili OVDJE, upravo su jučer postavljene prve kamere na toj prometnici, a vrijeme će pokazati hoće li to smanjiti broj nesreća, odnosno, utjecati na razinu sigurnosti prometa na toj dionici državne ceste D1.
Prethodni članak
Sljedeći članak
Poznati detalji stravične nesreće u Zagorju: Život izgubio muškarac (40)
Najnovija prognoza za zimu: Objavljeno što čeka Hrvatsku i susjedne zemlje
Vatra buknula uz prugu, zaustavljeni svi vlakovi u oba smjera
Stižu pljuskovi u Zagorje: Božarov otkrio kada nam dolazi promjena vremena
Tuga na hrvatskoj glazbenoj sceni: Preminuo autor brojnih domaćih hitova koje svi rado slušaju
Danas bez struje ostaje dio jednog grada i 6 mjesta diljem Zagorja. Ovo je popis
Nebo ih nagrađuje prije Svih svetih: Za ova 3 znaka do 1. studenoga stiže veliko olakšanje
Četvrtak donosi novčani blagoslov: Dva znaka 8. listopada dobivaju vijest koju su sanjala
Krapinčani i Slovenci razvijaju zajedničku suradnju za krizne situacije
Zagorec iznajmio kuću za odmor pa doživio šok: Posla imali i policija i sud
Prozori se zatvaraju. Ali vaš dom ne mora prestati disati…ove jeseni uz 30 % popusta!
Suvlasnici i Gospodarenje stanovima d.o.o. zajedničkim su angažmanom uspješno obnovili višestambenu zgradu na Trgu Julija Lembergera 2 u Svetom Križu Začretju
Ove subote u Dvorcu Gjalski peče se vol: gastronomski spektakl uz tamburaše na sunčanoj terasi
Upravitelj Gospodarenje stanovima d.o.o. i suvlasnici uspješno završili energetsku obnovu zgrade Ljudevita Gaja 7A i 7B u Zlataru
Nova energetska slika Konjščine – suvlasnici i Gospodarenje stanovima d.o.o. obnovili zgradu na Trgu dr. Franje Tuđmana 2 u Konjščini
