Rezultati ankete: "Ovo je glavni uzrok čestih nesreća na Staroj zagorskoj"
Kao što smo već izvijestili, u subotu poslijepodne dogodila se još jedna tragična nesreća sa smrtnom posljedicom na dionici državne ceste D1, između Zaprešića i Zaboka, koja se popularno naziva 'Starom zagorskom magistralom'.
Nesreće na toj prometnici vrlo su česte i s pravom je se u dijelu javnosti smatra vrlo opasnom cestom, tzv. "cestom smrti".
Cesta je, kad je u pitanju asfaltni zastor, u vrlo dobrom stanju, relativno nedavno obnovljena, pa se često postavlja pitanje zašto je toliko opasna.
Na društvenim mrežama komentatori često pišu kako su isključivi krivac za nesreće vozači, koji voze ili prebrzo, ili presporo, ili pak ne poštuju prometne propise i pravila.
No, je li to baš uistinu tako?
Vozači koji voze 'starom zagorskom' isti su oni vozači koji voze i drugim zagorskim cestama, kao i cestama na području Zagrebačke županije i Grada Zagreba, pa opet nigdje u okolici nije takva koncentracija prometnih nesreća kao na 'staroj zagorskoj'.
Ako su krivi isključivo vozači, kako to da na okolnim prometnicama, kojima voze ti isti vozači, nema toliko nesreća?
U svakom slučaju, odlučili smo objaviti anketu i pitati vas što vi mislite o toj temi.
Dakako, ta anketa nije znanstvena, niti je rađena na uzorku od 1000 osoba diljem Zagorja od strane ovlaštene i za to educirane agencije, no, u našoj anketi glasalo je više od 2500 čitatelja.
I kao što smo očekivali, mišljenja su podijeljena. Tek nešto više od 50%, točnije 50,52% čitatelja smatra da su za nesreće najviše odgovorna pogrešna ograničenja brzine i nedovoljna kontrola prometa od strane policije ili kamera.
Naime, mnogi su komentirali kako na takvoj prometnici ne smije biti na nekim dijelovima ograničenja od, primjerice 60km/h ili čak manje. Zbog toga se, kažu, događaju pretjecanja i česte nesreće. Ograničenje bi, kažu, trebalo biti minimalno 80 km/h, a ponegdje i više, kao što je to praksa u zapadnim zemljama.
S druge strane, čak 44,23% čitatelja smatra da su isključivo krivi vozači i nitko drugi.
Na kraju, lošu preglednost na cesti i lošu prometnu signalizaciju krivcem smatra tek nešto više od 5% naših čitatelja koji su sudjelovali u anketi.
No, kao što smo izvijestili OVDJE, upravo su jučer postavljene prve kamere na toj prometnici, a vrijeme će pokazati hoće li to smanjiti broj nesreća, odnosno, utjecati na razinu sigurnosti prometa na toj dionici državne ceste D1.
Prethodni članak
Sljedeći članak
Dio Hrvata uskoro neće moći pristupiti internetu na mobitelu: Mreža se gasi i u Zagorju!
Prvo ekološko kupalište u Zagorju: Poznato je kada se otvara biološki bazen u Pregradi
Policija upala u kuću u Zaboku pa ostala u šoku: Prizor ih je potpuno zatekao!
Stručnjakinja otkriva: Klasičan vrt ili gredice?
Postavljene prometne kamere na tri lokacije u Zagorju
Neki će primiti neočekivani poziv, a drugima su danas ključni detalji
Naš poznati profesor preminuo tijekom planinarenja
Zagorski trećeligaši u gostima, svi četveroligaši doma
Optužnica za naručeno ubojstvo mladog para u Zagrebu bivšem vojniku još uvijek nije potvrđena
U Zaboku akcija darivanja krvi. Božidar dao krv 84. put
Proljeće dolazi – otvoreni prozori ili pametna ventilacija s rekuperacijom?
Sudjelujte u akciji 'Jeste li ih vidjeli? - proljetnice' putem mobilne aplikacije
BRZI RAST AQUADENTA S JASNOM VIZIJOM: Od jedne ordinacije do nove lokacije i estetske medicine
Zdravo tlo - zdrava hrana: Kako uzgojiti zdravu hranu u našem povrtnjaku?
